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[参考译文] BQ34Z100-G1：负载低于 C/20时的黄金映像

admin
Guru**** 2625255 points

Other Parts Discussed in Thread: BQ34Z100-G1, BQ34110

请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/842543/bq34z100-g1-golden-image-with-loads-below-c-20

器件型号：BQ34Z100-G1
主题中讨论的其他器件： BQ34110

我们使用 bq34z100-G1器件来电量监测三个电池组、其中负载的恒定电流小于 C/20。 充电前、应用通常需要3-5小时、最长运行时间为16小时。 我从 Panasonic (或 Samsung)挑选了0100化学电池作为 LiCoO2/葡萄质、碳、18650电池。 此图像是否足以满足我们的应用需求？ 假设进行了一些调整、例如4.8 Ah 的设计容量。 我预期剩余容量会有3-5%的误差，而不是1%的误差，这对用户来说应该没有什么影响。 此外、我还不清楚从低于 C/20的如此小的电流负载中应用什么学习周期电流。

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    TI__Guru**** 2625255 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    您好、Graham、

    在加载 C/20时、您不会更新电阻值。 Ra 更新需要大于 C/10的速率。 对于此类低负载、您可能需要查找 bq34110。 这是一种更简单的监测计、精度略低、但可以使用低电流、因为它基于不同的算法。

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    TI__Guru**** 2625255 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    我可以理解、在 C/20负载下、学习周期不会很成功、但我不理解为什么 Impedance Track 电量监测计在轻载电池时表现不好。  参考 SLUA450中的图3 (例如)、在我看来、随着电池容量的消耗、将需要测量大量的 dV、因此可以进行 Ra 计算。  我是否缺少一些基本知识？  谢谢。。。  

    Chris

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    TI__Guru**** 2625255 points
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    尊敬的 Chris：

    我们根据电流阈值将电池保持在特定模式、CHG、DSG 和 Relax 中。 在 DSG 低速率下、您通常需要依赖 OCV 来更新容量、而不是库仑计数和 DOD 更新的组合。 当 DSG 的 C/20左右速率达到时、会发生这种情况。 仅当 DSG 的速率超过 C/10时、我们才会更新电阻。 这就是我们建议您至少使用 C/10速率的原因。

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    TI__Guru**** 2625255 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    你(们)好。  我一直担心、我没有足够清楚地说明我的问题、因为只有在充电之间的电池寿命少于10小时时、Impedance Track 电量监测计才能正常工作。  

    具体而言、对于2.4Ah 电池、如果在学习周期中使用大于240mA 的 DSG 速率、bq34z100-G1在实际负载范围为50-120mA 的系统中是否表现良好？  

    谢谢你。  感谢 TI 在这个论坛上提供的出色客户服务！

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    TI__Guru**** 2625255 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    尊敬的 Chris：

    如果您已正确编程并学习了电池、是的、使用120mA DSG 时、如果超过 CHG 和 DSG 阈值、您将学习电阻和 Qmax。 如果您的负载至少为50mA、我建议将您的 CHG 和 DSG 电流阈值设置为45mA。

    感谢您的客气话。 我们祝愿您在申请中取得成功。