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[参考译文] 有关文档编号的内容 SLLA411-2018年7月

admin
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Other Parts Discussed in Thread: ADS1120-Q1, ADS7950-Q1, TIDA-01513

请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/837279/regarding-the-document-no-slla411-july-2018

主题中讨论的其他器件：ADS1120-Q1、 ADS7950-Q1、 TIDA-01513

尊敬的先生：

参考您的文档   SLLA411-2018年7月、即 HEV 和 EV 电池高达400V 的电压和电流测量、您能在图1中澄清 ADC 和放大器器器件型号吗？

该块仅限于一节电池。 因为在上面的问题中、您提到了高达400V 的电池电压。

此致、

Manoj Hiwarkar

9916707384/8087764569

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    Manoj、您好！

     我认为您是指 SLLA411、是这样吗？

    ~Leonard  

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    抱歉、出现拼写错误。 是的 、它是 SLLA411

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    您好、Manoj、

    感谢您发布此问题！ 本应用报告的图1显示了包含通用单个块的方框图、这意味着可以根据系统要求逐例确定器件型号。 您想了解有关选择放大器和 ADC 或某些特定器件的信息吗？

    关于电池、此设计不限于单节电池：有关400V 电池的说明仅提供有关当今汽车内部电压电平的上下文。 实际电压可能会更低或更高。


    尊敬的、
    Manuel Chavez

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    您好、Manoj、  

    应用手册中的交互式方框图版本可通过以下链接找到： http://www.ti.com/solution/battery-management-system-bms?variantid=14012&subsystemid=17238

    对于此应用的 ADC、我建议采用以下方法：

    用于电流感应：ADS1120-Q1

    用于电压检测：ADS7950-Q1

    此致、  

    Dan

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    感谢您的指导。 只需一个澄清即可。 为什么在 ADC 之后使用隔离器？  

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    非常感谢 Dan 的回复。 它看起来非常有用。 我已经通过了 http://www.ti.com/tool/TIDA-01513这个链接 、我想订购这个电路板。 但选项"立即订购" 处于非活动状态。 我如何订购。 另外、请告诉我分流电阻的电阻和功率计算。 此外 、在 TIDA-01513文档中 、请告诉我 VBATT、ISO_POS 和 ISO_NEG 是什么、它应该在哪里连接

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    您好、Manoj、  

    该板不可订购。 但是、BOM、原理图和 PCB 布局文件均可在 TI 设计页面上免费获取、因此您可以制作自己的电路板。  

    此 TI 设计的作者暂时不在办公室、因此我现在无法回答您的其他问题。 提交人可能需要一段时间才能回到我身边(可能长达一周)。 对拖延表示诚挚的歉意。 我正在研究是否有另一位专家可以回答这些问题。 我将在9月12日星期四之前向您提供最新信息。  

    此致、  

    Dan

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    Manoj、您好！

    正如 Dan 提到的、遗憾的是、TIDA-01513无法订购。 共享设计文件和测试数据以支持使用 TI 组件进行隔离测量。

    如果您需要进一步查询、请告知我们。

    谢谢

    此致

    Rama

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    此设计可测量的最小电压是多少？