[参考译文] TPS63070：TEC 控制器升压-降压或驱动器

大家好、Tao、

另一个 CC 意味着什么。 我想使用一个 CV 转换器、因为根据以下参数、这种转换器的效率更高：
驱动珀耳帖元件(TEC)：效率和老化(修订版 A)

我想在电池供电的电路中使用它。

如果我要连接到3s 锂聚合物电池、则最大电位差将约为12-2.5=9.5[V]。如果使用最大 Iout 为2[A]、则得到9.5*2=19[W]。 我想知道这是否可以增加到12*2=24[W]。

您对3V3输入和5V 输出的建议。 是1.7*2=3.4[W](2A 输出)吗？

这是否不会导致19[W]在冷却和加热方面更强劲、更快？

尊敬的 Luc：

很抱歉、我认为 CV 转换器用于驱动 CC 转换器。

本应用手册只是想让您知道一个 CV 转换器就足够了， 这是我的错误。 因此、请忽略附件、让我们返回到 TPS63070。

我担心冷却和加热功率会比您预期的要小、因为下面有负电流限制。

当输入电压为12V，输出电压为2.5V 时 ，功率受电流限制限制，TEC 的最大功率将小于12*1.1*Eff。

实际上、对于大多数转换器或控制器而言、正负电流限制始终存在很大差异、这意味着使用一个转换器时、几乎无法获得相同的冷却和加热功率。

是的、我认为具有 H 桥的 CC 或 CV 转换器更适合您。

此致

TAO

大家好、Tao、

太好了、谢谢！

您是否介意我们是否保持此主题开放以便我稍后可以分享设计？ 还是最好创建一个相关问题？
我想创建一个具有两个或更多转换器选项的评估板。

尊敬的 Luc：

是的、 我可以单击"等待客户"等待您的更新。

此致

TAO

大家好、Tao、

我正在寻找高电流 H 桥、但我注意到、我只能找到通过 PWM 而不是通过 H 桥控制的驱动器、我可以自己控制。

是否没有方便的封装可以容纳 H 桥、而 H 桥只能控制方向(需要高电流、因为它将是连续的)、而不是 PWM。

我可以使用 MOSFET 构建 H 桥、但如果布板空间更小的解决方案、那将会很有趣。