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[参考译文] BQ25896：有关启用红外补偿的问题

admin
Guru**** 2595800 points


请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/830058/bq25896-question-to-enable-ir-compensation

器件型号：BQ25896

大家好、

我通过将 REG08[4：2]设置为0x1并将 REN08[7：5]设置为0x1来启用 IR 补偿。

预期的电池 CV 电压应为 VREG_ACTUAL = VREG (4.208V)+ MIN (Ichrg_Actual (1800mA) x BATCOMP (20m Ω)、VCLAMP (32mV))

然而、我观察到电池 CV 电压仍然与 VREG (4.208V)相同。  

我是否错过了配置其他寄存器的任何操作？ 或者我应该如何进行调试？

谢谢。

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    TI__Guru**** 2595800 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    您好、赫里、

    VBATREG 寄存器不会改变、只有 IR 补偿寄存器的值改变。  最终 CV 值仍将为4.208V。  充电器在内部增加了电池稳压电压、从而使其更长时间地保持在 CC 模式。  一旦充电器 BAT 引脚电压达到 BATREG+IRCOMP 并且充电电流开始逐渐减小、充电会将 BATREG 电压降低至4.208V。

    您是否禁用了 WD 计时器或设置为定期更新以防止过期？  否则、寄存器将被复位。

    为了确认运行情况、我建议在至少部分充电周期内获取电流、BAT 引脚和电池电芯电压数据、但启用和禁用 IR COMP。  您应该会看到 BAT 引脚上的电压最初超过4.208V、然后在端接时降至4.208V。

    此致、

    Jeff

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    TI__Guru**** 2595800 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    尊敬的 Jeff：

    我将执行一些测试并观察充电电流/电压的状态。 感谢您的澄清和建议。