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[参考译文] BQ76930:BQ7693003 TS1和 TS2上的不同温度读数

Guru**** 2580355 points
Other Parts Discussed in Thread: BQ76940, BQ76930

请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/779989/bq76930-bq7693003-different-temperature-readings-on-ts1-and-ts2

器件型号:BQ76930
主题中讨论的其他器件:BQ76940

您好!

在我的10S 电池设计中、TS1和 VSS 与 TS2和 VC5X 之间各有一个10K NTC、两者也通过4.7nF 电容器去耦。

在室温下、我注意到温度读数差异为~3C、但当我用冷冻喷雾 I 冷却 NTC 时

请参阅 TS2上的温度读数相应下降、但在 TS1上、温度读数不会低于14C。 我的引导电路已连接

然后我检查了启动后阳极侧的电压、该电压为0V。 以确保没有干扰

引导电路我插入了一个开关、并在引导后将其完全断开。 TS1上的读数仍然不可靠。

此后、我将 NTC 替换为固定的47k 电阻器、但没有结果:TS2现在提供-10C (转换后)和 TS1

14°C!

如果我使用示波器(47K)进行测量、我会在 TS1上看到50ms 宽的周期性脉冲、每2秒2Vtt、我会看到

在 TS2上具有相同的信号、但 Vtt 为2.75V。

REGOUT 上的电压= 3.3V 且稳定。

有什么想法吗?

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    高 CP、
    正如您知道的、热敏电阻电阻将随温度变化。 高温时温度下降、低温时温度上升。 由于您添加的高电阻(47k)未使 TS1电压达到预期的高电平、因此必须在网络上添加一些电阻或负载。 TS1有一个 TS2不具有的引导电路。 仔细检查行李箱电路是否泄漏。 此外、检查 IC 引脚或迹线上是否存在污染。 如果多个电路板执行相同的操作、则更可能是电路问题。 如果一个电路板执行此操作、则可能会污染或损坏 IC。
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    您好、WM5295、

    如前所述、我在引导电路中插入了一个开关、以便在 AFE 引导后将其完全移除。 因此、肯定不会有泄漏、因为这两种情况都不存在污染。 目前、我们在 bq7693003周围有3种不同的设计、所有3种设计在不同电路板和不同版本的设计上都显示相同的行为。 我们还针对 bq76940进行了设计、但其中 TS1 (连接了相同的引导电路)显示了正确的行为。 今天上午、我用3K3版本替代了47k 电阻器、然后 TS1和 TS2报告了57C。 因此、热敏电阻的内部 LDO 似乎无法在指定的3.3V 电压下运行。 但是、如果我测量 CAP1和 CAP2上的电压、则在所有情况下它们都是3.29V。
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    高 CP、
    这听起来不是正常的。 bq76930和 bq76940的内部设计应相同。 如果器件之间的行为不同、并且多个电路板上的不良行为一致、则似乎是在电路中或器件所处的条件中。
    在温度采样期间、应将内部10k 电阻器切换到 CAP1、它与外部热敏电阻或电阻器形成分压器、以提供 MCU 必须转换为温度的电压。 如果您移除电阻器/热敏电阻、您应该能够看到它达到 CAP2电压、那么示波器探针当然会下拉。
    由于您已经看到 TS1上的电压差和限制为14C、因此引脚电压似乎有一些下拉或限制。 14C 对应于大约15k、而15k 下拉时、10k 内部和3.29V 测得的电压将提供1.97或大约2V 的测量值。 限制电压的方法也是可行的、在25°C 时、15k 与10k 热敏电阻并联时的误差应远高于3度。
    我仍然建议在 bq76930设计中查找一些意外的电路功能。 有时、在不明显的设计上会存在连接、并且可以通过重复使用将连接传播到新设计。 您将最了解您的系统。
    如果拆下 IC 或提起销、则可以检查网是否有负载。 提起销后、您可以检查电压。
    如果您使用之前未进行过测试的 IC 替换 IC、则应消除 IC 上的应力历史记录。 如果您认为 IC 不符合其规格、请在退回几个器件进行分析时与供应商进行检查。
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    您好、WM5295、

    我做了您建议的事情:我提起了销钉并进行了测量。 现在提起插针需要在插针和垫之间插入一个开关,否则设备将无法启动;-)。  

    因此、我觉得这些东西有点模糊:打开开关后、读数现在报告为-45C (因此电阻非常高->如预期的那样)、引脚上的测量结果显示出50ms 的方波脉冲为3.3Vtt!! 因此、该器件似乎能够将引脚提升至3.3V。 但是…… 负载为47k (也很高……) 它不会达到所需的电平、因为这样会导致14C 而非-10C (2Vtt 而非2.75Vtt)、而负载较小3K3时、读数或多或少是正确的(57C)、根据我的假设、需要更高的电流进入电阻器。 我测量了引脚上的负载、这就是它应该具有的负载、也就是说、除了连接的 NTC 之外、我无法测量任何其他负载。

    在我看来、由于某种原因、LDO 的电流能力受到限制。 VC5上的电压为18V 且稳定、这正是我在数据表中可以找到的 LDO 电源。 什么可以限制该电流? 或者是否有其他有关该行为的解释?

    为了完整、我在此包含 AFE 周围电路的相关部分。 引导电路通过另一页上的二极管连接到 TS1、但在所有相关测量中均通过开关断开。

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    高 CP、
    这是一个奇数行为。 我会将其描述为与 TS1引脚的电压相关的限制、而不是与电流相关的限制、但它们显然是相关的。 外部3.3k (10k 内部+ 3.3k 外部)时、来自 TS1引脚的电流应高于外部47k (10k 内部+ 47k 外部)时的电流。
    LDO 的电源是 VC5X 引脚。 当 TS1引脚被加载时、您可能会看到 VC5X 在 TS1具有脉冲期间发生移动。 随着 TS1和 TS2之间在时间上的相互漂移、您通常可以看到 VC5X 稍微向上和向下移动。 您可以检查 VC5X 上的所有焊点、浮动引脚可能会导致奇怪的行为、但除非它位于焊锡膏板中、否则不会在多个电路板上出现这种情况、并且可能会在另一个测量中显示一些问题。
    如果限制是在将引脚连接到电路板上的情况下发生的、则电路板上可能会出现意外情况。 如果引脚在提起并加载已知电阻后无法达到正确的电压、则似乎部件引脚已损坏。 这似乎是奇怪的、因为您正在使用 bq76940设计、这些设计可能已经过类似的处理。
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    您好、WM5295、

    嗯… 奇怪只是一种低调的说法,直到你找到原因…然后奇怪就变得很愚蠢了。

    它必须与设计相关、因为基于同一设计的3个产品显示了所有装配体的行为。 因此、它不能是任何有污染、损坏部件、焊点等的东西 实际上、您对最初假设引导电路中可能存在一些泄漏的情况进行了纠正。 嗯...有...但不直接在引导电路中。 问题在于 TS1引脚直接由3V3齐纳二极管保护...虽然 TS1上的电压始终保持在低于3V3的水平(即使在启动期间)、但齐纳二极管自然仍会消耗低于其齐纳电压的电流。 移除齐纳二极管(或更好的方法是:将齐纳二极管重新连接到分离二极管的阳极侧)确实实现了这一目的。

    总之,这是茶壶中的一种诱惑。

    非常感谢您的耐心和耐心。