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[参考译文] BQ76930：BQ76930存在一些问题

admin
Guru**** 2593560 points
Other Parts Discussed in Thread: BQ76930, BQ76940, TIDA-01093

请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/849806/bq76930-some-problem-about-bq76930

器件型号：BQ76930
主题中讨论的其他器件： BQ76940、 TIDA-01093

1 μ s 关于、模式和运输模式、bq76930上电后 TS 在激活前处于什么模式？ TS 在激活后进入哪种模式？ TS 激活意味着 TS 上的启动电压大于1V，向右？

2、我看到 TIDA-01093中使用了两个 bq76930。   当在级联中使用相同型号(__LW_AT__例如：BQ7693006）的两个 bq76930时、I2C 寻址的工作原理是什么？ 是否可以级联三个 bq76930？ 级联 bq76940能否以相同的方式使用？

3、 根据下图 bq76930、一些不同的后缀具有 CRC 校验、有些没有 CRC 校验、对吧？

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    TI__Guru**** 2593560 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    您好、Zhang、

    1.当 BQ76930通电时、它处于运输模式、直到向 TS1引脚施加大于1V 的电压。 有一个应用手册讨论了根据您的系统控制 TS1引脚的不同方法： http://www.ti.com/lit/pdf/slua769

    在 TIDA-01093中、两个 BQ76930器件具有相同的 I2C 地址、因此该参考设计使用来自 MCU 的外部电路和控制引脚。 BQ76930和 BQ76940在设计时未考虑堆叠、但该参考设计展示了如何实现堆叠。 如果需要更多的电池节数、也可以将同样的想法应用于 BQ76940。 也可以堆叠3个器件、但设计的复杂性会增加。

    3.正确。 您应根据此器件表中的需求选择器件型号。

    此致、

    Matt

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    TI__Guru**** 2593560 points
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    非常感谢您的回复。 我购买了 bq76940评估板、并测得 C0和 VSS 之间的电压超过8V。 我了解 C0是电池组的公共端子、可以看到原理图电池组和 VSS 的公共端子是不同的。 为什么？ 我想知道8V 电压的原因吗？

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    TI__Guru**** 2593560 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    您提到的“在 TIDA-01093中，两 个 BQ76930器件具有相同的 I2C 地址，因此该参考设计使用来自 MCU 的外部电路和控制引脚”是指通过外部电路控制 TS1，使器件进入运输模式并处于关断状态，对吧？

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    TI__Guru**** 2593560 points
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    您好、Zhang、

    EVM 板不会直接将 C0连接到 BAT-、而是通过电池仿真器开关。  请参阅 EVM 用户指南 http://www.ti.com/lit/ug/slvu925c/slvu925c.pdf 图36 (R1未组装)和图40 (S4部分8)。  如果需要、确保开关部分已关闭。  如果开关关闭时电压为8V、请检查开关是否损坏。  您可能还会看到、将 IC VSS 与 BAT-分开的电路板上是否烧坏了 NT1。  您将需要找到电压的原因。  相对于 VSS、VC0的绝对最大值为3.6
    V、确保 IC 未损坏。

    在 TIDA-01093原理图中、请注意 MCU 上使用了1条 I2C 总线。  U7和 Q7/Q9/Q10被单独启用以与上部或下部通话。  MCU 将独立与每个器件通信以进入运输模式、这两个器件都通过 S1或 CHG_ACTIVATE 向其 TS1引脚发送信号来唤醒。