主题中讨论的其他器件: UCC27517
尊敬的专家:
我的客户正在使用 TL494开发升压电源。现在他们发现升压输出 增加了、 需要 TI 的帮助。
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应用背景:
用于电机驱动器的48V 输入、72V 输出、1.5kW 升压电源。 其系统为升压(TL494+栅极驱动器 UCC27517)+三相逆变器桥+同步电机。
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问题描述:
根据终端客户的需求,电机需要在减速和额定速度过大的条件下运行。 由于这些条件、电机将产生能量流入预级升压电路、从而导致升压 Vout 尖峰。 在此 Vout 尖峰条件下,TL494会关断 FET,无法控制输出电压。
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升压额定输出电压 |
电机减速条件下的输出 |
电机额定速度条件下的输出 |
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72伏 |
80-90V 持续1-2秒 |
90+V 持续10秒 |
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征求建议:
1.添加能量吸收电路(3*330uF+35W 100)可以降低输出尖峰,但水泥电阻超过90度。 那么、吸收电路参数配置不合适吗? 或者是否有更好的解决方案来解决能源问题?
2.同步整流升压电路是否可以解决这个问题? 但当下侧 FET‘s 占空比为0时,自举驱动器的能力是否会受到影响,并且无法打开上侧 FET? 是否有更好的解决方案来解决这种电机驱动器问题?

