尊敬的 TI 团队：
很抱歉、由于响应较晚、不知道如何重新打开闭合线程、因此我创建了一个新线程。
图片显示了我如何测量初级侧电流、有关信息、请参阅相关主题。 现在尝试通过增加次级侧栅极电阻器来解决该问题、从而为次级侧增加更多延迟时间。
实际上、TI 可以在您的 EVM 上以低负载尝试该方法、并查看初级侧变压器电流。
现在又出现了另一个问题、在小于40安的低负载下、如何解决开关噪声？
请在下面提供建议。
1.请检查您的 EVM 在低负载下的情况、请参阅初级变压器电流并建议如何解决？
2.低负载时的开关噪声、如何解决此问题？
谢谢、
Suttichai
您好、Sutchai
感谢您重新发帖-仅供参考：原始帖子底部的黄色面板中提供了"提出相关问题"选项、但让我们使用此新主题继续讨论此主题。
之前、我曾要求您提供一张草图/原理图、其中显示了电流探头的确切位置-红圈处的电流不包括流经钳位二极管(D5和 D11)的电流 因此、它不能准确表示变压器初级电流。 如果要测量初级电流、应将探针移至下面以蓝色显示的位置之一。 或者、您可以使用来自电流感应变压器的 CS 信号来查看变压器初级电流的精确比例表示。
我不知道"在低负载时切换噪声、如何解决这个问题"是什么意思？
需要注意的一些事项-
轻负载时、UCC28950 (和 UCC28951)会进入突发模式。 脉冲的重复率可能会下降到音频频带中、从而由于磁性组件中的磁致伸缩效应而产生可闻噪声
在较低的电流下更难维持 ZVS。 如果功率级失去 ZVS、则功率级中的 dv/dt 速率将增加、EMI 信号将增加。 您还将看到耦合到控制电路中的噪声增加、这可能会导致运行不稳定-例如、开关模式不稳定。
如果您让我知道满载电流和此开关噪声开始出现的电流、以及问题是声音噪声还是电噪声、那么我可以给出一些建议。
我会小心地增加功率级的延迟-如果 SR 延迟过长、您可以在 MOSFET 上获得高电压尖峰、因为在器件中的电流反向之前、通道尚未开启。
此致
Colin
