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[参考译文] BQ77915EVM-014:DSG 和 CHG 引脚问题

Guru**** 2578945 points
Other Parts Discussed in Thread: BQ77915, BQ77915EVM-014

请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/816757/bq77915evm-014-dsg-and-chg-pin-issue

器件型号:BQ77915EVM-014
主题中讨论的其他器件:BQ77915

您好、这是关于 BQ77915 IC 的信息。 我有评估板、并尝试对三节串联10欧姆功率电阻的锂离子电池放电。 当其中一个电芯达到3.1V 时、放电 FET 被驱动为低电平。 测试完成后、DSG 和 CHG 引脚将不再变为高电平。 VDD 引脚显示为7.5V。 VC5、VC4、VC3、VC2、VC1、 和 VC0引脚均测量了正确的电压。 该板针对三节电池进行了正确设置。 在故障排除过程中、所有三节电池的电压均为3.5V 左右。 引脚23和引脚24都显示为0伏。 DSG 和 CHG 引脚应处于高电平、但它们应保持低电平。 在电池组+和电池组-上测得的电压显示为2.5V、但在电池组+和接地端测得的电压显示为10.5V (三节串联电池的电压)。 在放电后,我有否理由会有这个问题? 还有其他有关如何解决此问题的想法吗? 电池放电后、IC 不工作的原因是什么? 谢谢你。

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    您好、Ryan、

    您已将电池放电至 UV。  EVM 上的 BQ7791500需要移除负载以恢复 UV。  BQ77915数据表的表5显示、对于 UV CHG、通常保持导通状态、以便可以对电池进行充电。 您可以检查 CHG 相对于 GND 的情况、以查看它是否实际导通。  对于10.5V 电池、它可能是9.5或10V。  

    如果您查看 BQ77915EVM-014用户指南或数据表图26中的 EVM 原理图、当 CHG 为高电平时、将会有一个带有栅极电阻器 RLD 和 RLD_INT 的分压器。  如果 LD 引脚不低于 VLDT、它将无法从 UV 恢复。  如果 PACK-为8V、LD 可能约为2V、并且无法恢复。  R30应降低 CHG 的大部分电压、您可以检查 EVM 以确保 PACK 端子上没有剩余负载。  检查 EVM 电路是否存在污染、损坏或与某些导体意外接触。

    我认为这可以解决您的问题或让您找到它。  请发布您找到的内容。