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https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/1177303/lm5021-emi-reduction
大家好、
您可以对降低 EMI 的机密原理图进行审查吗？ 我将根据要求离线向您发送原理图和测量结果。
谢谢、
Franz
您好、Franz、
很抱歉、我们昨天错过了这个 E2E 帖子。 我将通过电子邮件关闭并进行回复。
射线
该设计在10MHz 时似乎出现故障。 这是非常高的频率、您可能希望让它们检查 Q1漏极和输出整流器、以查看在此频率下是否有任何振铃。 如果有、它们可能能够抑制开关节点上的振铃或在输出整流器上放置 RC 缓冲器。
我查看了原理图并提出了以下意见。
1.您可能需要在输出整流器上添加一个 RC 缓冲器、以抑制振铃(如果存在)。
2.我会在 D7阳极和 Q1漏极之间添加一个电阻器。 如果开关节点上存在该信号、则可以使用该信号抑制任何信号。
C5和 C6是共模滤波电容器、应连接到 L1的另一侧、以帮助滤除共模噪声。
一旦它们移动了 C5和 C6并且抑制了开关节点输出整流器上的振铃。 如果设计仍然无法通过 EMI 测试。 它们可以尝试调节极点频率(FP)。 请记住、在滤波器极点之后、噪声衰减为每十倍频-40dB。 以下公式应有助于 LF 是滤波电感器、CF 是滤波电容器。
fp = 1/(2*pi*(lf*cf)^0.5
此致、
Mike
您还可以设计反激式变压器、以帮助 降低 EMI。 以下链接将带您参加有关如何 执行此操作的在线培训。
https://training.ti.com/flyback-transformer-design-considerations-efficiency-and-emi
