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[参考译文] TPS7A6650EVM:TPS7A6650-Q1汽车类、150mA 稳压输入

Guru**** 2325560 points
Other Parts Discussed in Thread: TPS7A66-Q1
请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/596171/tps7a6650evm-tps7a6650-q1-automotive-150ma-regulated-input

器件型号:TPS7A6650EVM
主题中讨论的其他器件:TPS7A66-Q1

你好、

我正在阅读器件数据表《TPS7A6xxx-Q1高压超低 I (q)低压降稳压器》、但我在第19页中发现了这款 paragraf:

"9电源建议该器件的设计适用于由4V 至28V 的输入电压电源供电运行。该输入电源必须经过良好调节。"

我的问题是、如果该器件采用汽车质量 Q1进行设计、则不能像汽车电池提供的那样用于嘈杂环境? 或者、如果我对前面引用的段落的含义表示不满意、您能解释一下吗?

谢谢。

Andr é s Felipe Rodríguez Gil。

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    安德烈斯、您好!

    本节旨在说明 TPS7A66-Q1的上游电源将对总体系统性能产生影响。 LDO 仍会在嘈杂的环境中运行;但是、电源的调节越好、LDO 输出就越干净。 如果 LDO 的输入发生变化、LDO 的输出也将如输入暂态响应中所示(图13和14)。

    非常尊重、
    Ryan
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    您好、Ryan、

    我怎么能解决这个问题? 抑制器二极管可能足以避免瞬态信号出现问题?

    感谢您的回答。

    Andr é s Felipe Rodríguez Gil
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    安德烈斯、您好!

    任何从 LDO 上游添加以减缓或限制输入暂态幅度的内容都将提高总体系统性能、包括 TPS7A66-Q1输入引脚上的局部电容器和/或滤波器。 LDO 的瞬态响应随着瞬态幅度和瞬态斜升速率的降低而改善。

    非常尊重、
    Ryan
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    您好、Ryan、

    感谢您的回答、我将找到更好的方法来减少瞬态。

    感谢 你的帮助

    Andr é s Felipe Rodríguez Gil。