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[参考译文] BQ76930:bq76930感测线路短路测试损坏

Guru**** 2322270 points
Other Parts Discussed in Thread: BQ76930
请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/593991/bq76930-short-circuit-test-damage-to-bq76930-sense-lines

器件型号:BQ76930

大家好、

SLUA749A–2015年7月–2016年5月修订版- bq769x0系列10大设计注意事项在第22页顶部说明:

'如果 VC0 连接到电路板上、它将不会与 VSS 显著变化、但底部 电池测量中会包含寄生效应、VC1可能需要保护、请参阅图23。'

我们确实将 VC0连接到电路板上的 VSS、两者都连接到 SRN 的开尔文连接附近的 Rsns。 图23不建议使用保护方法、我很想知道 TI 会推荐什么。

在短路测试期间、我们会看到 VC1和/或 VC2的偶发损坏。 我们使用的是由 NCR18650B 电池构成的7S6P 电池。 短路电流约为200A。 短而整洁的蓄电池接线可以减少问题、但不能消除问题。 7S6P 电池位于大侧。

我已经连接了一些示波器走线(使用整洁的电池接线获取)、其中上部(黄色)走线是使用钳位电流探头测量的短路电流、比例为1mV/10mA 或每分段100A。 底部迹线是 PCB 输入端的电池电压、而不是 bq76930上的实际引脚、因此瞬态会有一些衰减、但它们大于预期值。 对于 VC3及更高版本、瞬态电压不超过(n x 7.2V)的绝对输入电压额定值。 瞬态电压超出9V 差分额定值、但负载下的电压骤降不会超出该额定值。 VC1上的电压确实会下降至大约-0.2V、我们尚未看到它超过-0.3V。

考虑到在平衡期间、差分电池电压可能几乎是4.15V 正常最大电池电压的两倍 (充电结束时更高)、因此使用齐纳二极管似乎很困难。 TI 会为这种情况推荐什么?

BT1.

BT2


 

BT3.


 

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    我应该补充的是、当损坏时、bq76930输入继续测量输入电压、但它们持续消耗几毫安电流、从而使电池的电池单元缓慢放电。
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    系统接地必须连接在 SRP 处、以保持在引脚限制范围内。
    将星型连接添加到 BAT -使用 NET Tie (零阻抗)