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[参考译文] LM74202-Q1:电源压降恢复

Guru**** 2528360 points
Other Parts Discussed in Thread: TPS25980, TPS25947

请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/1172122/lm74202-q1-power-drop-recovery

器件型号:LM74202-Q1
主题中讨论的其他器件:TPS25980TPS25947

当输入电压从12伏降至约7伏并返回至12伏时、以下电路的输出电压保持在3.3V 左右。  这不是预期行为。  会导致这种情况发生的原因是什么? 所附图片显示了正常波形和异常波形以及原理图。

top input V bottom output V top input V bottom Output V

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    您好、Glenn、

    感谢您的支持!

    恢复期间的有效负载是多少?

    我认为这是由于重负载造成的。 您能否 在不加载的情况下检查行为并进行确认

    此致、

    Rakesh  

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    Rakesh、

    未加载时未出现问题。  典型负载约为1.8A

    格伦

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    您好、Glenn、

    这是重负载下的常见启动问题。 我们必须使用 FLT/电子保险丝的输出来启用负载、如下所示

    此致、

    Rakesh  

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    Rakesh、我们做出了另一项改变。  我们将 RLIM 从3.9K 更改为6.2K。  这似乎也解决了这个问题。  由于负载远低于 限制、IC 内部可能会发生什么情况?  是否有人可以与我们讨论此问题?

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    您好、Glenn、

    您能否共享要检查的电子保险丝输入电压、电子保险丝输出电压和电子保险丝输入电流的测试波形

    此致、

    Rakesh

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    Rakesh、

    波形附在本问题的开头。

    格伦

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    这些是否包括当前信息?

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    否、它不包含电流波形。  电流将低于2A

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    您好、Glenn、

    请 与当前波形共享测试结果

    此致、

    Rakesh

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    Rakesh、

    以下是示波器截图、其中显示 了器件的输入电流(黄色)、输入电压(绿色)和输出电压(蓝色)。

    格伦

       

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    您好、Glenn、

    标记区域发生了什么情况? 过载或短路?

    为什么 Vin 上有干扰?

    此致、

    Rakesh

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    Rakesh、下面是为生成上述图而采取的步骤。

    1从主电源开关关闭开始

    2器件无负载

    3打开主电源开关

    电源总线上不会发生短路、只是所有部件都打开了。  这是电源总线上的六个充电器之一以及车辆中的所有其他设备。  不会在每次打开电源时发生

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    Glenn、

    为其他负载供电时 Vin 上的毛刺脉冲会导致该器件在电流过流时快速跳变。

    有关  更多详细信息、请参阅应用手册 www.ti.com/.../slvaec6.pdf。

    请采取必要措施以最大限度降低 Vin 干扰、否则您需要使用具有一些消隐时间的 TPS25947/TPS25980等器件  

    此致、

    Rakesh

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    Rakesh、是否有关于已在现场的器件的建议?  器件会进行封装、因此不会对器件本身进行任何更改。

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    您好、Glenn、

    一种选择是增加输入电容或在电子保险丝上放置旁路电容器。 这些还要求更改原理图和 PCB