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[参考译文] bq27541:在插入几个电池组后、SCL 保持低电平

Guru**** 2463330 points


请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/565367/bq27541-scl-stays-low-after-few-battery-pack-insertions

器件型号:bq27541

朋友们、您好!

我们遇到了这样一种情况、即在将 SCL 插入平板电脑几次后、电池组侧的 SCL 保持低电平。

我们隔离了平板电脑上的 I2C 线路、问题仍然存在、这使我们意识到电量监测 计导致了这种情况。

如果我们从电量监测计上断开并重新连接锂聚合物电池组 、SCL 线路将恢复正常!!

导致这种情况的原因是什么?

此致、

Prajwal Kini A

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。
    当电池组未连接到您的系统时、您是否将 SCL/SDA 保持悬空?
    请保持 SCL/SDA 以极高的阻抗上拉(1M+)拉至 VBAT。 否则、拆卸/插入期间的随机逻辑电平可能会导致监测计的 I2C 引擎出现问题。
  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    尊敬的 Dominik:

    非常感谢您的回复。

    是的。 你是对的。 当电池组未连接到我们的系统时、SCL/SDA 线路悬空。

    在 EVM 的原理图中、我们看不到 I2C 线路被拉至 VBAT、在 bq27541的数据表中的推荐电路中也看不到这一点。 安全吗?

    当电池组连接到系统时、I2C 线路被拉至1.8V、因为我们的系统中有两个 I2C 控制的芯片、它们使用相同的 I2C 并在1.8V 电压下工作。 如果我使用 VBAT 上拉电阻、那么我相信通过这些上拉电阻器、VBAT 和1.8V 之间会发生冲突。  

    顺便说一下、您之前是否遇到过此"低侧"问题?

    此致、

    Prajwal Kini A

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    I2C 的空闲状态为 SCL 和 SDA =高电平。 EVM 具有上拉电阻(R14、R15)。 如果 SCL 和 SDA 降至0 (拆下电池组时随机选择)、监测计可能会将其解释为启动条件、I2C 引擎将会激活、这可能导致您观察到的情况。

    如果您使用非常弱的上拉电阻(例如1M)连接到 VBAT (高于1.8V)、并且您的系统使用2k (或类似) 到1.8V、则系统的上拉电阻将足够强大、从而通过 VBAT 的弱上拉电阻使高于1.8V 的电压增长可忽略不计。 这应远低于系统的安全上限阈值。
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    尊敬的 Dominik:

    感谢您的澄清。 今天、我们将在我们的工厂进行几次试验、并向您介绍最新进展。

    -Prajwal
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    您好!

    我们在10个电量监测计 PCB 上的 SCL 和 SDA 上添加了1M 的上拉电阻、并为每个 PCB 进行了20次插入试验。
    我们发现、很少有气量计 PCB 具有较低的 SCL、如前面所述。

    除了丢失的上拉电阻之外,是否还有其他原因会导致该 SCL 变为低电平?

    此致、
    Prajwal Kini A
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    从测量仪表的角度来看、在拆卸和插入过程中会发生什么情况? 如果您添加了上拉电阻、I2C 线路应从1.8V 移至3.XV、而不是下降至 GND。 监测计是否还有其他发生的情况? 监测计的电源怎么样?
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    您好!

    添加了上拉电阻后、移除电池组后、I2C 线路上的电压从1.8V 降至1.2V。 1.2V 是由于1M 上拉和1M 到 GND (R9和 R10)形成的分压器导致的。 不过 、我们认为1.2V 应该足够好、以防止监测计 在 I2C 线路上看不到低电平。

    在插入电池组几次后、除了 SCL 保持低电平外、我们在电量监测计上没有看到任何其他行为。

    电量监测计的 Regin 和 BAT 引脚(引脚3和4)由"CELL+"和 VCC 引脚(引脚5)供电、由 REG25 (引脚2)供电。

    在我们的检查过程中、我们发现 C3被安装了0.1uF 而不是0.47uF。 但是、这并不能帮助改进电池组。  

    此外、我们的 PCB 中缺少 C11、C12、C14和 C15、添加它们实际上可以减少电池组故障、但不能完全消除(2/40个电池组故障、而不是9/40)。

    通过所有这些检查、我们觉得高压瞬变可能会导致 SCL 故障。 遗憾的是 、由于测试设备有限、我们无法捕获这些瞬变。

    此致、

    Prajwal Kini A