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[参考译文] TPS54231:在轻负载条件下 TPS54231的工作不稳定。

Guru**** 2382480 points
Other Parts Discussed in Thread: TPS54231, TPS54202, TLV62130A
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https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/637187/tps54231-tps54231-working-is-not-stable-in-the-light-loads-condition

器件型号:TPS54231
主题中讨论的其他器件: TPS54202TLV62130A

工作条件:

最大输入电压28V

输入电压最小值3.5V

输出电压3.0V

最大输出电流1.0A

Iout 最小值5uA (MSP430处于 关断模式)

当输入电压= 3.5V、输出电流= 5uA 时、  

TPS54231的输出电压仅为0.8V,应为 3.0V。

我更改了原理图中的许多参数、遗憾的是、输出电压仍然为0.8V。 通过在论坛中搜索、我发现许多人和我遇到了同样的问题。 许多人认为这是由 Eco-mode 导致的问题。

您是否会根据我的需求来帮助推荐新的 DCDC?

非常感谢。

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    我现在没有 EVM、我将尽快找到最不乐于帮助的人
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    Vental、
    非常感谢您的支持和等待您的回复。

    BR
    Kelly
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    您好、Kelly、

    遇到这种情况时、是否有 PH 节点的波形? 如果我们可以检查 PH、它将为我们显示更清晰的图片。 根据我的理解、由于器件在 LDO 模式下工作且 Vin 较低、因此您的引导至 PH 电压将较低。 内部高侧 MOSFET 可在饱和区域工作、该区域将具有相当高的 VDS。 这将使输出电压变为低电平。
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    您好、昂东:
    该部件具有启动电荷、因此可以在低输入电压下工作。
    您手头上有 EVM 吗? 我现在没有 EVM。
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    您好、Kelly、

    Vout=3.0V 非常接近 Vin=3.5V、建议使用外部 VIN UVLO 来添加迟滞。 请先确认、Anthony 提出了一个很好的建议、即如果引导电压与他所说的相同、应仔细检查引导电压。 您可以在输出侧添加一些虚拟负载、建议使用非常轻的负载。


    BRS、

    Ryan

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    Kelly、
    TPS54231是一款非同步降压转换器。 在 VIN 为3.5V VOUT 3V Iout 5uA 的状态下、BOOT 和 SW 之间的电压将下降至接近(3.5V -3.3V)、然后高侧 MOSFET 无法正常导通。 因此、对于该器件、请确保 VIN-VOUT >=2V、Ryan 提到了这一点。
    建议将 TPS54202用于此应用。 请注意、TPS54202的输入电压范围为4.5V 至28V。
    www.ti.com/.../tps54202.pdf
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    你好、Anthony

    绿色表示 PH

    黄色是 Vout

     非常感谢

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    您好 Jason、

    为了延长工作时间、客户希望 Vin min 为3.5V。
    有什么建议吗?

    BR
    Kelly
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    您好、Kelly、

    如果绿色为 PH、则看起来高侧 FET 将导通相当长的时间、并且 PH 电压将由于引导电容器电压较低而持续下降。 BOOT 电容器只能在 BOOT UVLO 处充电、低侧 FET 将在短时间内导通、以便为 BOOT 电容器充电。 这将使您的输出电压低于预期值、因为高侧 FET 未完全导通。 要让高侧 FET 完全导通、请确保在输入电压和输出电压之间有一些顶部空间、以避免使用 LDO 模式。
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    您好、Anthony、

     非常感谢您的支持。

     您提到"请确保在输入电压和输出电压之间有一些最大的空间、以避免使用 LDO 模式。" ,这意味着 VIN-VOUT >=2V。

     我已经完成了测试、但结果是 VIN-VOUT >= 3V。

    请查看以下图片。  绿色线是 Vin,黄色线是 Vout。

    条件:Vin = 6V,Vout = 3V Iout = 5uA,系统工作正常。

    条件:Vin = 5.5V,Vout = 3V Iout = 5uA,系统工作不稳定。

    条件:Vin = 5V,Vout = 3V Iout = 5uA,系统工作不稳定。

    条件:Vin = 4.5V,Vout = 3V Iout = 5uA,系统工作不稳定。

     原理图是

    我不知道如何解决目前的情况,任何建议都是值得欢迎的。

    非常感谢

     

    BR

    Kelly

     

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    您好、Kelly、

    请参阅应用手册 SLVA547A、您可以为您的应用选择最合适的解决 方案、以避免启动 UVLO。

    BRS、

    Ryan

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    您好、Ryan、

      非常感谢您的回复。

    我现在正在检查 SLVA547A。

    非常感谢。

    BR

    Kelly

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    Kelly、
    根本原因是明确的。 对于非同步降压、当 VIN-VOUT 约为2V-3V 且负载较轻时、降压转换器将进入"LDO 模式"(无需打开高侧 MOSFET 的电源)。
    对于您的应用、您应该更改您的设计。
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     尊敬的 Jason:

     非常感谢您的支持。

    客户修改了原理图;添加了从输入连接到引导的二极管。

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    尊敬的 Jason:

    非常感谢您的支持。

    客户修改了原理图;添加了从输入连接到引导的二极管。

    当输入电压大于3.8V 时、输出电压= 3V、输出电流= 2mA。 系统工作稳定。

    当输入电压介于3.5V 和3.8V 之间时、直到 Iout 超过20mA 时、系统才能稳定工作。


    如果客户坚持使用3.5V 输入、是否有改进建议?

    非常感谢。

    BR

    Kelly
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    Kelly、
    1.您面临的是一个典型问题、如 Ryan 所述、请参阅 SLVA547A 以找到解决此问题的合适解决方案。
    2.原理图中的 D5不能直接连接到 VIN。 在您的应用中、VIN 将高于28V、BOOT 引脚将在此电压下损坏。 实际上、BOOT-PH 额定电压为8V、这意味着(D5上的 VIN-V_Droop)不能高于8V。
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    Jason、

    很抱歉我迟到了。

    最后、客户决定修改最大输入电压、并选择 TLV62130A。

    非常感谢您的支持。

    BR

    Kelly