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器件型号：LM5170-Q1 主题中讨论的其他器件：TINA-TI、 LM5170
您好！
我在电动汽车项目中使用 LM5170进行48V 至12V 双向转换。 我们有一个用于设置 ISETA 的模拟电压反馈。 我正在 TINA-TI 中运行仿真、对此有一些疑问。
1.我参考了数据表中的参考值。 但我观察到、在低负载电流下、输出电压变为高电平、过压保护开始生效。 在低负载电流和空载条件下是否需要此行为？
2.我只使用单通道，并将额定电流保持在30A。 在更高的负载电流下，环路似乎已饱和，输出电压未达到12V (或48V)。 ISETA 保持高电平、输出电压接近12V (或48V)、并保持在该电压范围内。 是否需要此行为？
3.我将以电阻作为负载运行仿真。 您是否建议使用电池模型而不是电阻对其进行测试。 如果是、您能否为我推荐一些可用于运行仿真的电池模型。
我已经连接了我正在使用的 TINA-TI 模型。
谢谢你
