• 状态 Resolved
  • 已锁定 已锁定
  • 个回复 8 个回复
  • 名订阅用户 0 名订阅用户
  • 次查看 131 次查看
  • 用户 0 名在线用户
选项
选项
相关

This thread has been locked.

If you have a related question, please click the "Ask a related question" button in the top right corner. The newly created question will be automatically linked to this question.

[参考译文] BQ24600EVM：电池未充电

admin
Guru**** 1794070 points
Other Parts Discussed in Thread: BQ24600EVM, BQ24600
请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/618705/bq24600evm-battery-not-charging

器件型号：BQ24600EVM
主题中讨论的其他器件： bq24600

你(们)好。  

我最近订购了 bq24600EVM (HPA421)进行评估。 我  成功执行了用户指南中列出的测试。 我能够：  

  • 交流适配器检测阈值测试
  • 充电器调节电压测试
  • 充电电流测试

当我使用锂聚合物电池切换直流负载时、我看不到任何充电电流。 此测试是在未加载 VSYS 的情况下完成的  

  • STAT：闪烁
  • CHGEN：打开
  • PG：开  

通过将 R15替换为110k Ω 电阻器、将 VBAT 配置为14.7V 充电电压。  

问题：

  • 什么原因会导致充电器无法识别电池的存在？
  • EVM BOM 显示了一个10m Ω 的 Rsense、它定义了最大充电电流、但电路板被配置为仅允许3Amx。 Rsense 的实际值是多少(我稍后将测量该值、但如果您可以确认该值是很好的)

下面是我的设置图片。  

 

  • 0
    TI__Guru**** 1794070 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。
    输入电压、VREF 引脚电压和 TS 引脚电压是多少？
    在 EVM 上、感测电阻应为10m Ω
  • 0
    TI__Guru**** 1794070 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    VIN = 20V
    VREF = 3.3V
    TS 引脚电压通过电源设置为1.8V、然后是2V

    根据数据表上的公式2、对于10m Ω、最大电流应为10A。

     数据表和 EVM 上存在一些差异。 根据我的计算、数据表显示充电电流为3A、这意味着 RSR 为.033欧姆

    数据表 BOM 指定了 RSR 数量2、原理图仅显示1。  

    即使 是2个串联的 RSR、充电电流也会是5A

  • 0
    TI__Guru**** 1794070 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    您好！

    您如何确定 R15应为110k Ω 以实现14.7V 充电电压？

    使用下面的公式、110k Ω 可实现19.4V 的充电电压。 我计算了151.1千欧姆、以实现14.7V 充电电压。 请使用151k 欧姆电阻器切换 R15并查看其是否充电。 如果您有任何其他问题、请告诉我。

    谢谢、

    Joe

  • 0
    TI__Guru**** 1794070 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    Joe、  

    感谢您检查我的计算结果。 昨天我在比较 VLOWV 和 我测量的 VFB 时也注意到了这一点。 我将分压器更改为130K、并让电池以3A 的电流充电。  

    我将电感器更改为1.5uH、并在 输出端添加了一个20uF 电容器 、但仍然无法在满充电电流下充电。 有什么想法吗？  

    谢谢

  • 0
    TI__Guru**** 1794070 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。
    您是否说您将 R15更改为130kOhm？

    测量 ISET 上的电压。 您看到了什么电压？ 应为2V、以实现10m Ω 感应电阻器的10A 电荷。

    此外、什么是电池电压？ 电池可能处于稳压电压状态、充电器现在在接近终端时逐渐减小电流。

    -Joe
  • 0
    TI__Guru**** 1794070 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。
    用户4300350解决了这一问题、"Joe、我在发送我的最后一个帖子后发现、我需要在 ISET 上配置电阻分压器以允许10A 充电电流。"

    -Joe
  • 0
    TI__Guru**** 1794070 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。
    我有一个关于使用2个单独的并联 bq24600将充电电流增加至~19A 的后续问题。 实际上、我想设计一个快速充电器、为20A 锂聚合物充电。 因此、我想在 CC 模式下使用2个充电器、并在启动 CV 模式时禁用其中的1个充电器。
    您是否对这种体系结构的可行性有一些想法？
    这种实施可能产生哪些潜在问题。

    谢谢
  • 0
    TI__Guru**** 1794070 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。
    您能否将此后续问题发布到我为您创建的新主题？
    链接： e2e.ti.com/.../2282281 用户：231029#2282281

    谢谢、

    Joe