主题中讨论的其他器件:LM3450、 LM3409
在当前应用中、LM3450评估板将"看到"一个120VAC 输入、该输入将被"截断"至 15V rms。 源交流波形 来自 TRIAC 控制器。 这用于调暗一组并联 LED 驱动器。 我为 LM3450电路板提供的文档 似乎 允许交流输入、而不是通常的正弦波形式。
如果此处不适合 LM3450、请推荐 可通过交流输入进行调光的 LED 驱动器产品
David W Rogers PE
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在当前应用中、LM3450评估板将"看到"一个120VAC 输入、该输入将被"截断"至 15V rms。 源交流波形 来自 TRIAC 控制器。 这用于调暗一组并联 LED 驱动器。 我为 LM3450电路板提供的文档 似乎 允许交流输入、而不是通常的正弦波形式。
如果此处不适合 LM3450、请推荐 可通过交流输入进行调光的 LED 驱动器产品
David W Rogers PE
我的客户建议 同时构建一个由20个 LED 驱动器{LM3450/LM3409}组成的机场跑道照明产品。 问题在于、对于各种调光步骤、所有并联 LED 灯必须提供相同的流明(+/-3%)。 调光阶跃信息通过交流电源的传导角度传送到每个灯。 此交流电源 A 是 Triac 控制 的交流电源、 通过截断 120V 主电源、该电源将从120Vrms 降至35Vrms。
问题在于 LM3450 如何"接收"由 Triac 控制斩波的交流电压。
Dave Rogers PE
您好、Dave、
LM3450旨在通过三端双向可控硅开关元件斩波运行。 如果这种调光方法与家用白炽灯的三端双向可控硅开关元件调光器的工作方式类似、那么它的设计目标就是这样。 我假设它的输出与数据表中的波形24b 类似? 交流电源也没有变压器/隔离?
这20名司机是否位于靠近 Triac 切断交流电源的地方、或是否位于远离(沿跑道)的地方? 我提出的原因是长接线可能会增加足够的电感、这可能需要在您的应用中加以处理。 LM3450正在尝试解码、此时调光器的上升沿发生、过零发生、如果最终由于电感而出现振铃、则可能会导致解码问题。
您是否知道 TRIAC 调光器的额定功率? 这也会由于保持电流要求和 TRIAC 上升沿的正确阻尼而导致问题。 您是否为每个 LED 驱动器提供了功率级别? 输出电压和电流? 还是对最终设计开放?
此致、