This thread has been locked.

If you have a related question, please click the "Ask a related question" button in the top right corner. The newly created question will be automatically linked to this question.

[参考译文] 路灯应用143W 隔离型反激式

Guru**** 2322270 points
请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/623100/streetlight-application-143w-isolated-flyback

您好!

您是否具有适用于以下规格的143W 隔离型反激式驱动器解决方案?

以下是驱动器规格:
143W 隔离型反激(连续导通模式)
输入电压:198Vac ~265Vac
输出电压:90Vdc~168Vdc
输出电流:850mA

如果是、使用汽油交流发电机220Vac 测试您的解决方案是否正常?
确定意味着驱动器不会导致发电机交流电压失真。
与安装路灯时一样、安装人员将首先使用汽油交流发电机测试路灯。
我们正在寻找驱动器解决方案、但使用汽油交流发电机可以很好地工作。

我们现有的驱动器在交流电源和壁式插头上工作正常、但在使用汽油交流发电机进行测试时、驱动器将导致发电机交流电压波形失真、如下图所示、
由于尖峰电压过高、它将在大约30秒后烧坏 MOV。

但使用其他应用驱动器进行测试、如下图所示、发电机交流电压波形正常:-

谢谢。