This thread has been locked.

If you have a related question, please click the "Ask a related question" button in the top right corner. The newly created question will be automatically linked to this question.

[参考译文] LM5175:电池电源保护

Guru**** 1831610 points
Other Parts Discussed in Thread: LM5175, LM7481-Q1
请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/1179347/lm5175-battery-power-protection

器件型号:LM5175
主题中讨论的其他器件: LM7481-Q1

大家好、

请查找我们汽车器件的简单电源流程图、其中电池供电直接连接到我们系统的降压/升压稳压器"LM5175"或"LM2511"、因为我们对电池电源保护没有什么疑问、  

1、我们的产品需要哪种输入电源保护电路?

2、我们必须知道当发动机在大约8V 的电压下打开或关闭时、交流电压可能会超级施加在电源上、我们是否可以将电源直接连接到稳压器?

3、如果上述稳压器不适合该应用、请建议使用任何替代器件、

4、应遵循哪种 ISO 测试标准?

谢谢、

Sakthivel、

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    您好 、Sakthivel、

    这取决于您的应用、您需要定义它。

    2.一般情况下,您可以将两个设备连接到不稳定的输入端。 如果输入经常交替、您可能会在输出上观察到一些电压变化、或者在最坏的情况下可能会不稳定、但在良好的设计下、这两种器件都是可能的。

    3.从你提到的几个信息来看,它们似乎是合适的。

    这取决于您的应用、我不知道。

    此致、
    Brigitte

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    您好、Brigitte、

    感谢您的支持、

    我们找到部件"LM7481-Q1"、这是一种有源电桥控制器、用于抑制12V 电池输入端叠加的交流电压。 是否需要使用器件、或者我们是否可以绕过整流器并将电源直接连接到"LM5175"稳压器?  

    谢谢、
    Sakthivel

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    您好、Sakthivel、

    您需要保持在器件的额定电压范围内、如果是这种情况、您可以将其直接连接到 IC。

    此致、
    Brigitte

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    SAKthivel 您好、

    由于我们没有听到您的反馈、我希望问题得到解决、现在将关闭该主题。 如果还有其他问题、请在下方发帖或开始新主题。

    此致、
    Brigitte