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器件型号：BQ76PL536 您好！
我们为120节电池组设计了电池管理系统、在电动汽车上应用了12个 BQ76PL536堆叠电池监控器。 在车辆外部、充电时、系统能够完美地报告合理的电压和温度、当我们将其放入车内时、它仍然能够正常工作。 然而、当我们激活电机控制器并且 PWM 信号开始时、我们发现电压测量值不再是我们所期望的值、测得的电池组总电压在160V 和220V 之间跳跃 (我们可以直接测量电机控制器的直流电压、使其达到稳定的198V)、许多温度传感器报告超出范围的值(控制器将其解释为故障温度传感器)。 此外、对微控制器(即 MSP430)的调试始终会丢失器件、并且无法再将其中断。 我们非常确信、由于我们对所有 SPI 通信实施了 CRC 校验、因此我们可以从电池监控器中获得实际值(尽管测得的电压有时会停止变化、建议它可能会降低数据包的负载)
电池监控器的设置与 EVM 原理图相同、包括电压检测输入上的相同 RC 滤波器。 对于如何设置电池监控器或更改电路板以更好地抑制此噪声、是否有任何建议？ 我附上了我们板的图片以供参考
提前感谢
Peter
