你好！
我们最近将降压转换器 TPS62135集成到器件中。 该器件在三周内按预期运行、现在已停止工作。 我们目前没有从稳压器获取任何输出。 您能不能帮助我们识别问题、并告诉我们在使用器件时是否需要采取任何预防措施。 原理图和 PCB 布局如下所示。
PS：我们之前也遇到了一个问题(请参阅线程"输出时出现意外行为") 但是、根据 Chris Glaser 的建议、问题可能是 ESD、解决了。 我们已经处理了这一问题。
你好！
我们的器件封装在塑料外壳中、两个器件出现故障。 我们已使用万用表检查稳压器的输出。 当它不工作时、它不会发热、也不会提供任何输出。 我们使用的元件与 webench 设计中建议的元件相同、唯一的变化是我们为 R945使用了1/16瓦(62.5mW) 0402电阻器、而 webench 设计人员则建议使用125mW 电阻器。 下面随附了不同层的图像。
第1层：
第2层：
第3层：
第4层：
顶视图： 
谢谢。
你好！
我们在 SW、SS/TR 引脚上读取0V、在 Vin 引脚上读取12V-14V。 我们通过二极管 MBR230LSFT1GOSTR-ND (正向压降：)从汽车提供11.8V-14.2V 输入。 在稳压器的输入端、我们有一个10uF 50V 陶瓷电容器作为 webench 设计的整形器、在输出端有一个22uF 电容器。 稳压器的输出会转到两个位置：
1)连接到 输入电容为4.7uF 的电池充电电路(IC：MCP73831、Link：www.digikey.in/.../964303)。 它用于为小型300mah 锂聚合物电池充电、以便在汽车电池不供电时为电路的其余部分供电一段时间。
2)通过二极管 MBR230LSFT1G 连接到电路的其余部分。
下面连接了电源部件：
谢谢。
