大家好、
我需要设计具有以下规格的直流/直流转换器：
-Vin=6至12V 额定电压(可承受汽车冷启动)
-Iout = 10A
-这是棘手的部分：如果 Vin<11.7V、则 FAN48623 Vout=13.2V；如果 Vin>11.7V、则 Vout=Vin)。
因此、我无法直接使用 LM5122中包含的旁路功能、因为输入 BYPASS 的 Vin 阈值与 Vout 目标值不同。 因此、我需要一个包含"强制旁路模式" 的控制器(例如、使用专用引脚、例如 Fairchild 的 FAN48623)。 您能否推荐一些符合这些规格的德州控制器？ 如果没有、任何有关此特殊情况的评论的应用手册也会有所帮助。
此致、确实谢谢
您好、Garrett、
感谢您的帮助、我期待您的回答。
我在这里提出了一个"外部旁路"安排、请告诉我您的观点：
-我正在考虑 使用一个带有使能引脚的控制器，例如 TPS4306x (数据表： 10：EN 开始切换时间) 125uF。 让我们记住这一点。 这是考虑的架构：
输入电压范围为6V 至12V、标称值为12V、高于11.7V、这是启用旁路的下限阈值。 因此、器件标称处于旁路模式。
发生瞬态(汽车电机启动)、Vin 在6ms 内从12V 降至6V、并保持大约1s
低于 Vin=11.7V 时、器件必须切换至升压模式、并且 Vout 目标必须按照规定设置为13.2 (请参阅我的第一篇文章)。
一个简单的控制逻辑就足以正确地关闭开关1和开关2、从而保持 Vout。 问题是换向时间。
那么、这里是针对到升压模式的两步转换的建议控制。
当 Vin 降至低于 Vin 阈值时、升压电路被启用(BOOST_EN=1)、但开关1_CTRL 保持打开、开关2_CTROL 保持关闭。
当 Vout 达到目标 BOOST_VOUT 时、Vout 切换为 BOOST： Switch1_CTRL 变为 OUT、 Switch2_CTRL 变为 ON。
我担心的是什么？ 升压模式的两步转换意味着这一点
首先、升压转换器在无负载的情况下开始切换。
然后、当达到目标 BOOST_VOUT 时、一个10A 负载被连接至升压。 该法规将如何运作？
请提出您的意见。 我们希望您提出一个更内置的解决方案(可能在最初考虑使用 LM5122)。
此致
