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[参考译文] 正在寻找能够补偿电池线电阻的1S 锂离子充电器

Guru**** 1828310 points
Other Parts Discussed in Thread: BQ21040, BQ25600
请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/710052/looking-for-a-1s-li-ion-charger-that-compensates-the-wire-resistance-to-the-battery

主题中讨论的其他器件:BQ21040BQ25600

您好!

在我的应用中、充电器 IC 与1S 电池组之间存在相对较高的导线(串联)电阻、测试表明、这可能是 CV 阶段充电通常需要很长时间的原因。 我假设它与 V (OUT)和 CC 阶段的实际电池极之间相对较高的压降有关、因为导线电阻与高充电电流相结合。 CC 相似乎太早结束、因此 CV 相位被扩展。

我正在搜索标准 BQ21040等器件、但添加了一个函数来补偿此问题。 我想的是一款 能够(另外)直接测量电池上的电池电压而不是充电器输出上的电池电压的器件。 电池的附加导线将与充电电流无关、因此可提供稳定且正确的电压信息。

您是否提供了这样的器件?

当然、也可以使用以不同方式补偿此问题的器件。 不需要通过 I2C 或类似设备进行通信、外部器件的数量应尽可能少。 也不需要比 QFN/DFN 封装小。

此致

Daniel Ulrich

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    Daniel:

    我建议您将具有 BATSNS 引脚的 bq25600 (D)连接到电池正极端子。 这有助于缩短电池充电时间。

    此致、

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    您好!

    是的、这是我需要的器件类型。 还有其他选择吗? 因为它采用焊球封装、而且似乎没有更大的封装...

    此致
    Daniel Ulrich
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    丹尼尔:

    我们目前还没有 QFN 封装。 您可以在我们的 bq2589x 产品系列中考虑使用 IR 补偿、这也会缩短充电时间。

    此致