[参考译文] BQ27742-G1：未获得正确的电压。

您好、Onyx、

我将尝试在我的板上使用 EVM。我在这两个板上都有电压差。

 当我连接充电器时，燃油表显示大约4200mv 至4100mv，可能是它显示了充电器的充电电压。

电压是否取决于燃油表配置参数？？？？？？

从2天起、我就一直在解决这个问题。

请查找电路板电量监测计接口的原理图。

谢谢。

Bhavna

尊敬的 Oynix：

很高兴再次见到你。

我是 Bhavna  的嵌入式硬件工程师、非常不喜欢 Limbachiya。

这个原理图由我准备

因此、我的问题 是、我们无法在  IC 上提供差分接地、因为 这个问题可能会出现？

您能不能建议我在该原理图中进行哪些更改？

等待宝贵的意见。

谢谢、

Denish

尊敬的 Onix：

感谢您的更新。

是的、我同意 您的看法、两个差分接地不会影响从电池读取电压

但是、我对传感电阻器在原理图中短路的可能性感到困惑、因为此连接已按照 EVM 参考完成、所以您能澄清一下这一点。

谢谢、

Denish。

尊敬的 Onyx：

很好。

尊敬的、根据以下案例、我有一个查询：

电量监测计原理图

情况1.

根据原理图、当我将 C9和 C10短接时、电量监测计检测到电池的正确电压和充电时间是正确的、但充电继续时百分比不会更新、因为 我绕过 MOSFET、我认为是这样、但在拆下充电器后、我获得了正确的百分比。 那么、我无法理解 为什么会发生这种情况？

情况2.

安装 C9和 C10时的第二种情况是、我们没有绕过 MOSFET、然后 电池的充电时间会增加 (大约是案例1的两倍)。电池的百分比不会增加 、移除充电器后的实际百分比不 会更新。因此、我对这里发生的情况感到困惑。

您能指导我为什么会发生这种情况吗？

等待提示输入。

谢谢、

Denish。

尊敬的 Onyx：

感谢您的参与。

请查找附件.zip 文件、其中包含充电日志文件、放电、日志 文件、gg 文件、 电量监测计原理图、电池数据表和 TI 充电 IC 数据表

此测试按照以下情况进行：

(1)根据所附的原理图、我们短接 C9和 C10。

在中、电池放电显示了正确的电压和百分比。 但是、当我开始充电过程时、电量监测计检测5秒钟的充电电压、然后检测5秒钟的电池电压。 这 也可以显示在收费日志文件中。

那么、为什么会发生这种情况。 充电器无法持续为电池充电的原因。 对于5秒充电器、检测电池并为 电池充电、而下一个5秒充电器无法检测到电池。  

因此、请验证 gg 文件(电池参数配置)和日志文件、并提供 有价值的输入。

谢谢、

Denish.e2e.ti.com/.../Fuel-Gauge_5F00_Bq27742_2D00_G1.zip

e2e.ti.com/.../0083.Fuel-Gauge_5F00_Bq27742_2D00_G1.zip

尊敬的 Oynix：

是否有针对文件和 日志的更新？

我们将等待您的提示响应？

谢谢、

Denish。