[参考译文] LM3492-Q1：LM3492-Q1开路损坏

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https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/687781/lm3492-q1-lm3492-q1-open-circuit-damage

器件型号：LM3492-Q1
主题中讨论的其他器件：LM3492EVAL、

您好、TI 人

LM3492-Q1 )。流程如下（工具 LM3492EVAL

为 LM3492EVAL 加电，正常工作，打开 LED 负载，连接 LED 负载，关闭 LM3492EVAL。

设备在电源后损坏。更换器件后正常工作。

这种损坏是100%重新出现。

7 年多前

0 admin 7 年多前

TI__Guru**** 2481465 points

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您好 Tony、

这里的时间是多少？您打开负载一段时间、然后重新连接、它工作正常、直到您关闭电源？如果是、电源在关断时是否会快速主动地将输入电压下拉？如果输入下拉过快、则 VIN 可能会降至 VCC 以下或其他一些引脚、从而使内部二极管反向偏置并造成损坏。

当您断开/连接 LED 负载时、我还会检查各种引脚、以查看其中是否有任何引脚由于瞬态而超过绝对最大值。如果您有很长的引线连接到 LED、那么额外的寄生效应会使瞬态变得更糟。但是、通常情况下、如果在连接负载后工作正常、但在关闭负载后工作正常、则断电的可能性更大。您是否按原样使用 EVM 或是否进行了修改？您的 VIN、Vout 和 LED 灯串电流是多少？

谢谢、

克林特

0 admin 7 年多前

TI__Guru**** 2481465 points

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感谢您的回复！

输入电压12V。独立的6串 LED。正常工作电流为0.15A、损坏电流为1A。

详情如下：

1、DIM1和 Dim2 连接在一起

2、LT3755-2 负载断开时无损坏。Ω

0 admin 7 年多前

TI__Guru**** 2481465 points

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您好 Tony、

这两个器件非常不同、重新连接可能会将过多的能量转移到线性元件中。因此、您可以尝试使用 FB 降低 OVP 电平以降低能耗。但断开连接实际上并不是一种典型的操作类型。打开的字符串通常意味着对字符串造成灾难性损坏、因此无法重新连接。在任何情况下、如果无法探测引脚(很可能是 Ioutx 引脚)以查看它们是否在事件期间超出绝对最大额定值、则几乎无法诊断损坏事件。

此致、

克林特

0 admin 7 年多前

TI__Guru**** 2481465 points

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感谢您的回复！

断开以重新连接实际上并不是典型的操作类型，但这种情况在汽车中偶尔发生。

我将检查输出电流波形。

0 admin 7 年多前

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[引用用户="Tony li61324"]

感谢您的回复！

断开以重新连接实际上并不是典型的操作类型，但这种情况在汽车中偶尔发生。

我将检查输出电流波形。

更改 FB1和 FB2调整 OVP 以解决问题

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