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[参考译文] EV2300:BQ78350其他电池上的最后电池压降#39;放电时的最后一个电池

Guru**** 2480325 points
Other Parts Discussed in Thread: BQ78350, BQ76940

请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/691920/ev2300-bq78350-last-cell-voltage-drop-over-other-cells-ones-while-discharging

器件型号:EV2300

大家好、

我正在使用 EV2300、我已将 BQ78350设置为处理14节电池。

在 EVM 上、已完成以下更新(遵循 SLVU925B、6.4减少电池节数)

  • VC14 (TP41)和 VC13 (TP42)短接、
  • R65和 R70已移除、
  • 将 C14短接至 C13

它看起来工作正常、在无负载且 DSG 被禁用的情况下、返回的电压正常。

电池12、13和14的电压大致相同、电池11最弱。

在放电时、可以看到电池14上的压降比其他电池大得多。

我被怀疑是一个弱细胞并改变了配置、但问题不出在细胞、而是始终是第14个细胞。

我是否忘记了设置上的内容?

感谢您的评论。

此致、

Celine

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。
    尊敬的 Celine:
    这听起来像是某种连接问题。
    bq76940由电池15输入(C15)、J9引脚1供电。 如果该节点通过 R76或 R57从 DSG FET 上的负载下拉、则会显示在测量中。 您可以查看顶部电池和 J9引脚1之间的电阻、这将在电池移动时保持恒定。 BAT 或 REGSRC 上的负载通常不应随着放电电流的增加而增加、如果 C15确实随负载移动、则需要确定原因、R57或 R76中的意外电流可能是什么原因。
    放电电流应通过 J2上的 BATT+连接从电池顶部产生。 如果用户希望在高电流路径上进行感应以减少电池组件的导线、则可以确保 R51上未填充某些组件或受到污染、这是一种模式。
    顶部电池周期性下降的常见原因是 R57损坏(或设计中省略)时 D24的正向偏置、这通常会在热敏电阻 TS3每2秒偏置一次时加载顶部电池电压。 但 EVM 上不应出现这种情况、它将与负载无关、您的波形看起来不像这样。 确认 TP50不会因电池14压降而意外下降可能仍然是一个好方法。

    我认为这些提示可以让您找到问题、如果不能、请回复。