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主题中讨论的其他器件：TL431、 TL431LI常见问题解答
A/TL431、TLV/H431、A/TL431LI 上的振荡
一个常见问题始终涉及'431类器件的振荡和稳定性。 TL431的架构是30多年前设计的。 该架构自然具有应避免的不稳定区域、否则会发生振荡。 这在很大程度上取决于 CLoad 和 Ika、因此选择合适的 CLoad 将有助于'431器件避免振荡。
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简介：在 ADAS、车身电子装置、动力总成等汽车系统中、需要精密数据转换器。 对于每个数据转换器、在测量汽车信号时、通常需要一个精确的电压基准(VREF)、以尽可能降低误差。 虽然许多数据转换器可以包含内部基准、但在 CMOS 技术中很难找到能够达到双极工艺的高精度、低温度漂移和低噪声的内部基准电压。 这在 MCU 的数字处理中更加复杂、因为由于所有固有的时钟噪声、内部基准可能会产生噪声。 因此、通常需要使用外部电压基准来进行更精确的测量。
简介：汽车供应商正在开发创新的方法、以进一步增强车辆内的用户体验。 例如、外部尾灯具有多种功能、例如顺序点亮转向信号指示灯、动态制动灯以及多种美观设计元素-所有这些都可以通过采用 LED 照明实现。 有多种方法可以实现这些 LED 的供电方式、一种分立式方法是使用简单的电压基准。 这种方法可以带来设计优势、例如简化设计工作和降低解决方案成本。
