主题中讨论的其他器件: BQ40Z50
我们使用 Bq40z50-R2管理4节锂离子电池组(4s1p)。 我们反复发现、在电池组放电(14V)后、在电池组充电期间、CHG FET 栅极驱动器只能获取高于放电电池电压大约2V 的栅极电压。 因此充电 FET 无法正确打开。 充电期间、栅极电压保持在该点(15.9V)。 随着电池的电压上升、充电电流将越来越小(这不是充电周期的恒压状态)。
我们使用充电 FET NXP PSMN1R8-40YLC 构建了参考原理图。 我们使用外部锂离子电池充电器(充电电压:16.5V)。 PACK+引脚上的电压不能超过18V (过压和 ESD 保护)。 对于 CUV、我们设置了2650 mV、对于 SUV 设置了2350 mV。
我们尝试重置 IC、并通过命令切换 FET -但没有帮助。 我们检查了 CHG FET (已焊接、并检查了栅极电压-漏源极电流特性)以及 IC 的焊接。 只有 IC 更换才有帮助-一段时间。
此问题是否源自错误的设置? 我附加了 CSV 文件。
e2e.ti.com/.../BQ40Z50_5F00_GAMMA_5F00_TO_5F00_TI.gg.zip