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[参考译文] TL760M33-Q1：负载突降保护

admin
Guru**** 1640390 points
Other Parts Discussed in Thread: TL760M33-Q1
请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/678630/tl760m33-q1-load-dump-protection

器件型号：TL760M33-Q1

您好！

数据表顶部提到了"负载突降保护"。

 这种保护是如何工作的？

这是通用功能吗？

此致、

Kuramochi

  • 0
    TI__Guru**** 1640390 points
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    您好、Kuramochi、

    您的问题将在下一个美国工作日得到解答。 请稍后再检查。

    此致、
    Jason Song
  • 0
    TI__Guru**** 1640390 points
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    您好、Kuramochi、  

    在其中一个 TI 应用手册中、对负载突降测试进行了说明。 我有几点意见：ISO-7637-2 标准中将负载突降测试定义为脉冲5a/5b。 由于该器件具有高达45V 的抑制器、因此以下屏幕截图中显示的 us 值已钳位在45V。  

    以下屏幕截图来自此链接：  ，第3页-第4页

    此致、  
    Jason Song

  • 0
    TI__Guru**** 1640390 points
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    Jason San、

    感谢你的答复。

    这是否意味着45V 容差是负载突降保护？

    我从未在 TI 的汽车 LDO 产品中看到过"负载突降保护"。
    TL760M33-Q1是否具有特殊功能？
    还是高压 LDO？

    此致、
    Kuramochi
  • 0
    TI__Guru**** 1640390 points
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    您好、Kuramochi、

    在脱离电池运行的宽输入电压 LDO 中、负载突降保护很常见、在这些 LDO 中、应用 LDO 直接由汽车电池供电。 对于这个器件、45V 是专门与我之前的帖子中描述的负载突降脉冲测试相关的钳位电压。

    此致、
    Jason Song