• 状态
  • 已锁定 已锁定
  • 回复 1 回复
  • 订户 0 订户
  • 视图 130 视图
  • 用户 0 会员在此处
选项
选项
相关

This thread has been locked.

If you have a related question, please click the "Ask a related question" button in the top right corner. The newly created question will be automatically linked to this question.

[参考译文] LM5155-Q1：在牵引逆变器高压备用电源中使用 LM5155-Q1的可行性

admin
Guru**** 2540720 points
Other Parts Discussed in Thread: UCC28C43-Q1, LM5155-Q1, TIDA-01505

请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/936026/lm5155-q1-feasibility-of-using-lm5155-q1-in-traction-inverter-hv-back-up-power-supply

器件型号：LM5155-Q1
主题中讨论的其他器件：UCC28C43-Q1、 TIDA-01505

大家好、

我想知道是否可以在牵引逆变器应用中将 LM5155-Q1用作备用电源？ 在 TIDA-01505中、它是否可以在 HV 电池组的启动电路之后用作 UCC28C43-Q1？

谢谢

斯卡莱特

  • 0
    TI__Guru**** 2540720 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    您好 Scarlett、

    我认为、只要您确保引脚上的电压保持在建议的工作条件内并且您不需要100%占空比、这是可能的。