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[参考译文] BQ78350-R1：BQ78350和 BQ 76930 AFE 未唤醒时的校准问题

admin
Guru**** 2589245 points
Other Parts Discussed in Thread: BQ76930, BQ78350, BQSTUDIO

请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/1230585/bq78350-r1-calibration-problem-with-bq78350-and-bq-76930-afe-not-wake-up

器件型号：BQ78350-R1
主题中讨论的其他器件：BQ78350、 BQ769200、BQ76930 、 BQSTUDIO

尊敬的 TI 团队：

我使用的是24V BMS 、其中包含的 IC 是 BQ78350、BQ76930和 BQ769200。 从6S1P 锂离子电池组获取24V 电压。

当我与 EVM2400模块与 BMS 进行通信并在我的 PC 中的 BQ Studio 软件中看到该参数时。  

我还使用 BQ 78350技术参考来设置所有参数、并 按照 BQ Studio 和 EVM 过程设置的指南进行操作。

每当我将电池组与 BMS 板连接时、我都会收到一个错误 、即过热问题和 SMBus 通信中断。

我们还通过电阻负载校准温度、电流和电压。 但 BQ Studio 上会显示相同的错误。

我已经插入一些快照,请看这,并建议最好的解决方案。

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    TI__Guru**** 2589245 points
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    看起来温度未正确校准。 连接电池后、使用环境温度校准温度

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    TI__Guru**** 2589245 points
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    您好、Shirish：

    我已经使用室温正确校准了温度。 BQ studio 中显示相同的错误。

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    TI__Guru**** 2589245 points
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    您好、Dhaval：

    尝试使用 bqStudio 的最新版本。 最好卸载并删除/重命名 c：\ti\batterymanagestudio、然后执行全新安装

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    我已重新安装 BQ Studio 并清除旧的预安装文件,开始时显示相同的新错误。

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    您好、Dhaval：

    我认为您的监测计将从电压进入关断模式、它可能与 BQStudio 版本没有直接关系、但最好使用测试版本。

    确保已对正确数量的电芯进行编程、并且每节电芯的电压不会过低。

    此致、

    Wyatt Keller

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    TI__Guru**** 2589245 points
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    您好，Wyatt Keller，

    如何从电压中恢复监测计关断模式、监测计已满足要求。 当我为 连接到电路板的电池组充电时、它在正常模式下不会恢复。 此外、我们还确保编程。

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    TI__Guru**** 2589245 points
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    您好、Dhaval：

    从您的屏幕截图中可以看出所有电池电压都是0，Voltage()也是0V。 寄存器显示 SDV 位置位、这表示基于电压的关断。

    TRM 中概述了进入和退出 SHUTDOWN 模式的所有标准：

    此致、

    Wyatt Keller

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    TI__Guru**** 2589245 points
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    您好、Wyatt Keller、

    我理解您的简短回答。 我在 BMS 中有更新。

    现在、让我们考虑另一个情况、即电池组已充满电、电池组电压足以驱动系统、在该情况下、AFE 无法唤醒。

    如何启用 AFE？ 同样的场景产生于温度指示221摄氏度、然后指示如何进入正常模式。

    如果在 BQ studio 自动运输模式从1440分钟更改为60分钟、会发生什么情况？

    您能告诉我汽车运输模式的工作情况吗？

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    TI__Guru**** 2589245 points
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    您好、Dhaval：

    正确设置 DA 配置寄存器以解决温度问题。

    自动发货时间是 bq78350进入关断功耗模式之后的时间。 AUTO_SHIP_EN 必须设置为1才能使用此功能。 当 PACK 引脚上的电压> VSTARTUP 时、该器件会返回 NORMAL 模式。

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    TI__Guru**** 2589245 points
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    你好，Shirish

    感谢您澄清自动运输模式。

    我能够在其他 BMS 中更改汽车发货时间并使其正常工作。  我已正确设置 DA 配置寄存器、并修正了温度问题。 所有寄存器都根据建议进行设置、然后在遇到相同的问题后再进行设置

    我的结论是 、如果 AFE 指示221摄氏度的温度、IC 内部热敏电阻损坏和 AFE 不工作。 因此、 在 BMS 中更改了新的 AFE、现在可以开始工作了。