[参考译文] BQ78350-R1A：BQ7694001 AFE 和 BQ78350-R1A 与 STM32 MCU 之间无 I2C 通信和 SMBus 通信

值得注意的是 IC 处的高温(哪一个？)。 除非出现非常错误的情况、否则测量仪表和 AFE 都不会显著升温。

在进行此观察之前、您是否有系统中发生过的情况信息？

从调试的角度来说：鉴于问题的描述(并且修复需要同时更换 AFE 和测量仪表)、如果有可能违反任何 abs.max 限制、则应分析您的系统。

您好！

请更正我关于温度的陈述、 实际上我们没有注意到两个 IC 都存在高温、

在 可能会超出绝对最大限制的情况下、这可能会导致 AFE I2C 和配套 SMBus 失效。

"在此次观察之前、您的系统中发生了什么情况、您有此类信息吗？ "

在 BMS 架构中、可以采用 AFE (BQ7694001)、然后是配套器件(BQ78350-R1A)和 MCU (STM32L5)在电池组级别进行连接、以实现外部通信 MCU。

因此、在电池组级别、我们没有在 CAN 消息中接收到电芯的电压、这是我们的第一个观察结果。

感谢 Dominik 的支持性回复

一般来说、违反任何 ABS.max 可能会导致永久性损坏。 它基本上是一个规范、规定如果超过该值、TI 之后就不能保证任何产品。 不一定会损坏器件(虽然可能)、但它超出了芯片制造工艺的安全参数。

如果该部件持续拉低 SCL、则存在基本问题。 这不是通过配置或正常运行参数范围内的任何东西可以修复的问题。 您的系统中肯定发生了导致器件故障的事件(它并不仅仅是故障本身-除非它具有 TI 提供的边界性缺陷、这种情况非常不常见)。

*此电池组是否工作正常或从一开始就有缺陷？

*如果它以前工作过,在系统中发生了什么变化?

在本例中、SCL 线始终保持高电平状态。

*此电池组是否工作正常或从一开始就有缺陷？

BMS 板在供应商的工厂进行了制造和测试。 此外、BMS 还在电池组和车辆层面上进行了测试、包括线路末端(EOL)测试。 所有测试结果都表明，房舍管理处符合验收标准，而且工作正常。

然而、一段时间后、AFE、Companion 和 MCU 之间的通信停止。

还观察到了不同 BMS 硬件的其他问题、例如 TS2和 TS3由于 NTC 安装问题而出现短路。 这包括 NTC 传感器的电气绝缘撕裂并与其中一个电芯电压接触、导致 TS2引脚短路。 此外、AFE 永久性硬件故障会导致温度读数不正确。 值得注意的是、尽管存在这些硬件问题、AFE 仍继续与 Companion 通信。 这是我们做了 RCA。

这两个 IC 之间发生通信故障的原因可能是什么？ 如果您以前遇到过类似情况、请分享潜在原因、以便我能够及时准确地进行根本原因分析。