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[参考译文] LM5176-Q1：LM5176QPWPTQ1

admin
Guru**** 1959305 points
Other Parts Discussed in Thread: LM5176, LM5175
请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/1313298/lm5176-q1-lm5176qpwptq1

器件型号：LM5176-Q1
主题中讨论的其他器件：LM5175 
您好！ 
我们在两款不同的产品上使用了此 LM5176-Q1设计。 
我可以看到、在空载时、所有电路板上的功耗约为4.5瓦。 
我在此附上了此设计的原理图页面。 https://dticentral.sharepoint.com/:b:/s/MDR-7Development/EUQn7qPd999OvT5Eca1rTjYBxTMLiS-TjciBTn5kLYWa_g?e=MjcS39
此设计的工作电压为9V-36V。 24V 是我们的标称 VIN。 
我已经在24VIN、无负载条件下测量了4.5W 的功率。 

我需要知道、 
1.为什么在无负载的情况下功耗很大 
2.我能减少这种情况吗？ 

谢谢 
帕尔文
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    TI__Guru**** 1959305 points
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    您好、Parvin、

    感谢您联系我们、我无法访问您在此处共享的文件、是否有其他方法可以共享这些文件？

    关于损耗和布局可能导致如此多消耗的原因、通常在空载情况下、消耗应以 mW 为单位。

    谢谢！

    Br、

    哈龙

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    TI__Guru**** 1959305 points
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    Haroon、您好、请分享您的电子邮件地址、以便我分享这些文件吗？

    谢谢！

  • 0
    TI__Guru**** 1959305 points
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    您好、Parvin、

    您可以在此论坛中使用私人邮件功能-将鼠标悬停在我的姓名上并选择"发送私人邮件"。

    请在此处添加一条注意事项、说明您已发送私人消息、以便我检查收件箱-否则可能会丢失。

    此致、

     斯特凡

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    TI__Guru**** 1959305 points
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    注意：还请提供 Excel 快速入门计算器-可在产品页面上找到：

    https://www.ti.com/tool/download/SNVC208

    此致、

     斯特凡

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    TI__Guru**** 1959305 points
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    Stefan、您好、  

    请检查您的收件箱中是否有此消息。

    谢谢

    帕尔文  

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    TI__Guru**** 1959305 points
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    您好、 Parvin、

    感谢您的备注。

    要在邮件中附加文件(论坛中的相同链接)、只需使用拖放即可。

    此致、

     斯特凡

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    TI__Guru**** 1959305 points
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    大家好、Stefan、我已经将文件和您的私人消息附在这里。  

    在设计该部分时、TI 对其进行了审核。

    另请参阅与此设计相关的 TI 票证。   CS0947115和  CS1361714

    谢谢

    PArvine2e.ti.com/.../6507.LM5176.zip

  • 0
    TI__Guru**** 1959305 points
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    您好、Parvin、

    感谢您共享该文件。

    从快速入门计算器中可以看到、主要损耗在电感器中。 这是由于电感器磁化变化而产生的磁芯损耗。

    这可以通过降低开关频率和/或增加电感器来改善。

    例如、对于300kHz 开关频率和3uH 电感器、在空载时估算的电感器损耗会降至1.4W。

    如果空载效率非常重要、您还可以查看启用了 DCM 模式的 LM5175。  

    两个器件都是引脚兼容的、但您需要调整 RT 电阻器。

    注：

    如果不使用 BIAS、则 BIAS 应连接到 GND 或 VIN。

    此致、

     斯特凡

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    TI__Guru**** 1959305 points
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    您好、Parvin、

    引用另一个主题时、请添加指向该主题的链接。

    (CS0947115和  CS1361714似乎不是有效的票号)

    谢谢。

     斯特凡

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    TI__Guru**** 1959305 points
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    您好、Stefan、感谢您的答复。

    我将尝试降低频率并增加电感值。

    我已经在 BIAS 引脚处使用了100nF 电容器、是否应该将此引脚直接接地？

    实际上,它不是无负载(对不起我的坏),它是非常最小的负载.

    以下是我们将要讨论的参考用例的链接、

    https://support.ti.com/csm?id=ticket&table=sn_customerservice_case&sys_id=e1f2c9f647b6d5d05c930541e36d431b&view=sp

    https://support.ti.com/csm?id=ticket&table=sn_customerservice_case&sys_id=838143a7471e0950d4f52e61e36d43a2&view=sp

    谢谢

    帕尔文  

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    TI__Guru**** 1959305 points
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    您好、Parvin、

    是的、您可以将 BIAS 直接连接到 GND。

    好的、我看到-这是来自 客户服务的票证、而不是 E2E 主题。

    我无法访问它们。

    此致、

     斯特凡

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    TI__Guru**** 1959305 points
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    Stefan、您好、

    如前所述、我们有两种使用同一 IC 的不同设计。

    1.MDR7-输入电压=9V 至36V、输出电压= 13.5V、输出电流= 15A

    2.CDR7-输入电压=9V 至36V、输出电压= 12V、输出电流= 11A

    我在此处附上了这些设计的两个不同文件夹。

    我已尝试在 CDR7设计中更改开关频率并增加电感器。

    1. 使用任何电感器将频率从340KHz 更改为300kHz 对降低功耗没有帮助。

    2.我尝试把电感从1.5uH 改成2.2uH、4.7uH 和10uH。 这在很大程度上帮助我降低了功耗。

    RT=23.4K、L=1.5uH - 5.52W

    RT=27K、L=1.5uH - 6W

    RT=23.4K、 L=2.2uH、2.7m Ω- 2.88瓦

    RT=23.4K、 L=4.7uH、15m Ω- 2.16瓦

    RT=23.4K、 L=10uH、43m Ω- 1.92W

    RT=23.4K、L=10uH、16.1m Ω-1.92瓦

    根据这些试验、我计划保持开关频率不变、并更改底部的电感器

    我已随附了包含不同电感器的仿真结果的电子表格。

    请确认所选的电感器值在直流电阻、电流等方面没有问题。 另外、如果 我不制动设计中的其他部分、请告诉我。

    对于 CDR7、IL 最大值为16.3A、是否可以使用 SRP1270-4R7M- 4.7uH 15A 11.2m Ω 或 SRP1270-3R3MM-3.3uH shld 18A 6.6m Ω

    对于 MDR7 IL 最大值为24.44、是否可以使用 XAL1010-562MED - 5.6uH shld 20% 21.2A 6.93m Ω 或 XAL1010-472MED- 4.7uH shld 20% 24A 5.7m Ω  

    谢谢

    帕尔文  

    e2e.ti.com/.../MDR7.zipe2e.ti.com/.../CDR7.ziph设计。

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    TI__Guru**** 1959305 points
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    您好、Parvin、

    从我的角度来看 、看起来是可以的-只需检查两条评论：

    保持斜率电容接近建议的值或下一个较低的值。

    检查~2.3W 的 MSOFET 中的损耗是否适合您的应用。 这将导致温度 比环境温度升高115度。
    (MOSFET 在最大电流下的损耗)

    此致、

     斯特凡

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