[参考译文] BQ25720：BQ25720充电器寄存器映射

尊敬的 Arpan：

电池无法充电的原因可能是寄存器12h 中设置了 CHRG_INHIBIT 位、或者充电器是 VINDPM、IINDPM、SYSOVP 等某种故障情况。  

您是否可以共享整个寄存器映射、即所有寄存器的值？

此致、

穆尼尔

我们已 写入上述寄存器值、但我已将 WDTMR_ADJ (13和14位)禁用为 ChargeOption0寄存器的00 (默认值为  E70Eh )- 写入的最终值为  0x870E。  所有其他寄存器值均采用默认值。

完成所有这些更改后、我们能够在日志中读取到电池电压正在升高到  12113 毫伏 (总电芯容量)最低10958mV。 但是、当使用万用表检查时、它仍然是0伏。

作为我们正在使用的燃料计的参考  bq40z50-R1 IC。 和  寄存器映射

尊敬的 Arpan：

我想知道所有寄存器的值、而不仅仅是您提到的寄存器的值。 因为、您是从看起来正在充电的日志中读取电池电压。 但是、为了调试万用表读数为什么为0V、您需要提供整个寄存器映射。 您需要向我提供充电器中所有寄存器的值、无论它们是否采用默认值都没有关系。 它可以帮助我发现任何与充电器有关的问题。  

 万用表的连接位置在哪里？ 您要将它们连接到哪些端子？ 蓄电池是否从启动开始输出0伏电压？

此致、

穆尼尔

 从 BQ25720读取相应的寄存器地址时、上述图像为日志。  

注意 ：-读取的所有值都是 IC 的默认值，但以下情况除外：-  

 下图显示了 FuelGauge"( bq40z50-R1)  日志。

要使用万用表检查电压、我们要将探针连接到 Vbat 和 GND 端子。

尊敬的 Arpan：

感谢提供寄存器映射。 充电状态寄存器未显示任何故障。 它还表明充电器既不处于预充电状态、也不处于快速充电状态。 这让我提出了一个问题、

1.连接充电器时电池电压是多少？ 您是否正在连接0伏的电池？

2.假设您使用的电池的充电电压为非零并且由于您从 VBAT 到 GND 测量的电压为0V、我认为电量监测计原理图需要由电量监测计支持人员进行检查。 我们还需要检查电量监测计如何连接到充电器。

3.这是 彻底的检查。 您正在使用1.536A 的充电电流为12.6V 电池充电(根据寄存器映射)、输出功率至少为19.35W。 确保输入功率高于此值。 否则、充电电流会降至零。

此致、

穆尼尔

尊敬的 Munir Hasan：  

是的、现在我使用的是已充电的电池、在插入系统之前、通过万用表显示大约10.78伏的电压、如果具有相同的上述寄存器值、它会达到11.40伏、但会再次导致放电。  

尊敬的 Arpan：

请分享您的充电器原理图。

此致、

穆尼尔

您好  

请查看随附的电池充电器原理图

e2e.ti.com/.../2781.Battery_5F00_Charger.pdf

尊敬的 Arpan：

我已经审阅了原理图。 充电控制器部分看起来正常。 但是、电量监测计与  bq40z50-R1不同、我无法验证原理图。 您的原理图显示的是器件型号 CW2015CSA。 我想知道电量监测计电池引脚上的电阻分压器是否负责放电。  

电池从11.4V 放电至0V 需要多长时间？ 是不是很快速？

您是否可以在没有电量监测计的情况下尝试为电池充电、以及看看是否也发生了电池放电？ 我想确定电量监测计是否导致了此问题。 请从充电控制器上断开电量监测计并测试电池充电。

此致、

穆尼尔

尊敬的 Udesh：

确保  CW2015CSA 的 R1006和 R1010 未连接到电池。 它们充当电池负载并可能导致慢放电。 请在未将此电阻器连接到电池的情况下测试电池的充电和放电。

此致、

穆尼尔