[参考译文] TPS62737：与电池电压相关的奇数行为

您好！

电阻器没有任何磁通残留或任何其他东西。

-我无法分享波形,抱歉,我没有设备

-有一个负载连接;它正在拉10mA。

-电池可以支持比负载上所需的电流更大的电流;我对它进行了测试。

当 EN1和 EN2都被拉至低电平时、电压应该测量什么？

此致、

基思

尊敬的 Keith：

当 EN1和 EN2都被拉至低电平时、禁用开关、因此您可能看到0伏、尽管这也取决于输出电容和您的负载。

-您的系统中是否有任何其他绕过 TPS62737的连接到电池?  

-在 3V 电压轨断开的情况下,当 EN2为高电平时,当 EN2为低电平时充电或不充电时,输出电压测量值是多少?

-电池-充电器-降压配置是什么样的? 即、TPS 的输入是电池和充电器输出节点直接？ 或者、您的充电器是否提供 此降压转换器连接到的电源路径分离？

此致、

胡安·奥斯皮纳

您好！

-是的,也连接到电池是一个  TPS62736设置为2.5V 和一个 LTC3221EDC 5推5 5V。

-我无法断开3V 导轨

-到 TPS 的输入,充电器的输出(MCP73831T-2ACI/OT),和电池直接连接。  以下是充电器的示意图。

尊敬的 Keith：

我仍不确定充电时行为良好但充电时不工作的原因。 您所指示的电池电压均为有效输入电压、因此降压稳压器在降低至3V 时不会出现问题。 我想确认切换操作符合预期。  如果不能将3V 线路与剩余的负载隔离开来、并且没有开关节点范围捕获、那么诊断该问题可能会有些困难。 您能否在处于"1.9V 弹跳"状态时确认开关节点电压？

是否有任何可能的路径可以通过它将电压从电池反馈回3V 线路？ 因为您可以在 EN2保持低电平时看到它、在此期间降压转换器不应输出任何电压、节点可能从其他某个源馈电流。

此致、

胡安·奥斯皮纳

您好、Juan：

我可能已经把这个弄明白了。  EN1连接到 GND、EN2连接到处理器上的数字输出引脚。  EN2在变为高电平时的电压为2.5V。  VIN 为3.1V 至4.2V。

将 EN2连接到 VBAT 时、 TPS62737 再次正常运行。

问题：是否应将 EN2连接到电池以使 其正常工作？  或者至少一个电压与 VBAT 类似的电源？

尊敬的 Keith：

EN 高电平设置是相对于 VIN 和至少 VIN - 0.2V 的。 如果您的 VIN 为3.1V 至4.2V、则2.5V 将不足以保证 EN 将被确定为高电平。

将 EN2绑定到 VIN 是否会导致正确行为？  

此致、

胡安·奥斯皮纳

是、将 EN2绑定到 VIN 可导致正确行为。  感谢您目前的帮助。

然而、这并不能解释当 EN1和 EN2 连接到 GND 时 Vout 的测量值为1.9v 或1.3V 的原因。

尊敬的 Keith：

我很高兴这改善了您看到的行为。 对于1.9V 测量、如果不知道是否发生了开关(不应该发生开关)或电流是否通过另一条线路反馈、就很难进行诊断。

一种分析是在 EN1和 EN2都接地时检查开关节点电压、这可能提供有关该降压转换器是否导致电压的线索。 如果可以移除电感器、这也可能有助于查明原因。

此外、最好确认电压不会通过另一个电源反馈到该3V 电源轨。 您能否确认当两个 EN 引脚都接地且其他功率 IC 被禁用时出现了1.9V 的电压？

此致、

胡安·奥斯皮纳