我最近解决了 Q5和 IC 在电池安装时爆炸的问题(增加了更多电容、TVS 到电池端子)。 现在、我遇到了电池无法充电(未损坏的电路板)的问题。 状态 LED 指示正在进行充电。
VIN = 22V、VBATT (20V 电池)=~18.1V、PG 和 STAT1 LED 显示(这应意味着它正在充电)、但电池没有电源进入。 整个板只拉17mA。 充电电流应高达6A。
我的 PH 和 LODRV 引脚与数据表中的图7 (100%占空比和刷新脉冲)类似。
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我最近解决了 Q5和 IC 在电池安装时爆炸的问题(增加了更多电容、TVS 到电池端子)。 现在、我遇到了电池无法充电(未损坏的电路板)的问题。 状态 LED 指示正在进行充电。
VIN = 22V、VBATT (20V 电池)=~18.1V、PG 和 STAT1 LED 显示(这应意味着它正在充电)、但电池没有电源进入。 整个板只拉17mA。 充电电流应高达6A。
我的 PH 和 LODRV 引脚与数据表中的图7 (100%占空比和刷新脉冲)类似。
您好、Aya:
感谢您的快速回复。
1) 1)电池节数5
2)交流适配器? (现在、我使用具有500mA 限制的工作台电源)。 最终、我们将使用至少具有3A 电流的交流适配器。 我们使用的是19V 3.4A 适配器、但我意识到使用了电源路径选项、电池(20V)将始终在插入时为单元供电。 Q3 (电源路径的 P 沟道)和 Q4 (充电电路的 NMOS)都具有反向二极管特性、因此只要电池电压高于输入电压、就没有任何手动控制来阻止电池运行系统。
如果您询问适配器限制设置(ACSET)、我将其设置为4A (与图20相同)。
3)预充电/终止设置为300mA。 与数据表中的图20相同。
4) TS 电压= 1.807V
尊敬的 Jimmy:
输入功率似乎是 太低 您所需的应用。
具有以下给定参数:VIN = 22伏 ,5节电池,适配器限制= 500mA ,Icharge = 6A ,Iprecharge = Iterm = 0.3A
请参阅下面的计算工具。 我输入了上面列出的参数。
请注意、R2 (电池充电电压设置)和 R8 (电池快速充电电流设置)不与原理图中的电阻值保持一致。 此外、 建议的 LC 输出滤波器谐振频率范围在 12-17kHz。
如果您有其他问题/疑虑、请查看并告诉我。
此致、
A·克德尔
您好、Aya:
我在 LC 电路中将 C 更改为30uF、将 R2更新为908K。 我还将适配器更改为输出2A。 我意识到这不足以达到6A 限制、但我仍然看到低于 20mA 从工作台电源(适配器)拉出。 我预计、如果电路实际在充电、它应该尝试拉动6A、即使它只从适配器获得~2A 的电流。 现在、我基本上没有得到充电电流。 是否有某种机制可以在充电电路没有获得足够的电流消耗时将其关断? 如果是、该电路的触发速度有多快?
您好、Aya:
我曾尝试在另一个板上进行上述更改、我认为我发现了问题。 我认为 LODRV FET 正在根据热约束关闭(我认为我测试的电路板具有损坏的 FET、因此当我最初测量时、FET 的温度没有升高。 我在另一个板上进行了上述更改、并使充电电流达到了150mA。 因为充电电流持续增加、此电路板上的 FET 在此过程中过热。 我将需要更新布局、以便为 FET 提供更多的散热。