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嗨、团队！
我只想确认一下、5Vin @3A 是否能够为一个4.45V 的电池充电。
电池和 VBUS 之间存在100mΩ、会产生300mV 压降。 (5V -> 4.7V)
是否还需要考虑最大占空比规格？
谢谢。
卡梅伦·乌茨克
您好、Cameron、
我们在使用 EVM 进行的实验室测试中验证、BQ25622E 可以通过输入电源为5V @3A、ICHG = 3A、充电电压高达4.45V。 在我的测试中、我在 VBUS 测试点上测量到5V、在 EVM 上 BAT 测试点上测量到4.45V。
请注意、在客户电路板上、从适配器端口到充电器 IC VBUS 引脚以及 BAT 引脚和实际电池端子之间可能存在额外的寄生电阻。 当尝试以3A 等高电流充电时、这可能会限制客户使用5V 适配器在3A 电流下实际充电至4.45V。
此致、
加勒特
谢谢 Garrett、
我想我要问的下一个问题是：如果我没有足够的余量怎么办？ 我假设 CC 充电阶段完全正常、因为我们可能具有4V 输出和电流限制；CV 阶段的充电速度会更慢？ 我假设随着电压接近4.45终止电压、电流将减小。 总的来说、这听起来不像一个阻碍我的表演。 因为 CV 会以 慢于3A 的电流充电、
希望你的见解,这样我听起来就像我知道我在与客户谈论什么;)
卡梅伦
如果在低电流下余量不大于 Vsleepz (典型值220mV)、则降压转换器将不会工作。 通常、应能够设置 VINDPM 和 IINDPM 阈值、以防止余量降至 Vsleep 阈值以下。
例如、如果输入侧的寄生电阻导致 VBUS 在尝试以3A 进行充电时下降、BQ25622E 的第一个响应将是降低充电电流、以提高 VBUS。 我同意降低充电电流不应成为阻碍、但客户应知道充电时间可能更长。
IC 电池侧的寄生电阻将导致器件提前从 CC 切换到 CV 相。 同样、这不是主要问题、但会再次增加总充电时间。
如果您不清楚我提出的任何问题、我很高兴在本周晚些时候安排 WebEx 会议进行更详细的讨论。 请注意,明天10月11日,我将会离开办公室,但我的日历上有一些空闲时间在一周的剩余时间。
