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[参考译文] BQ2970:带内置保护电路的零伏电池充电

Guru**** 1807890 points
Other Parts Discussed in Thread: BQ24074, BQ2970
请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/1264609/bq2970-zero-volt-charging-of-battery-with-built-in-protection-circuit

器件型号:BQ2970
主题中讨论的其他器件:BQ24074

很抱歉有这么多问题、但我想再次确认一下 BQ29700的零伏充电。

我的电池保护电路看起来像这样、

电源部分的其余部分看起来

我的电池制造商拥有 UN38.3和 UL 认证的电池、但仅具有内置保护电路。  这些电池以"运输模式"交付、可在连接充电器之前将电压钳制在大约0.5V。  

查看 BQ29700的数据表、看起来零电压充电实际上在0.75V 以下被禁用。 我认为这可能是个问题。  

如果我在电池处于 运输模式时通过 BQ27074和 BQ29700连接 USB 电源为电池充电、BQ24074 + BQ29700是否能够使其退出运输模式?

再次感谢您的帮助

-杰森

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    大家好、Jason、

    遗憾的是、如果电池电压低于0.75V、BQ2970不允许电池充电。  这会将器件置于禁止区域、从而防止0V 充电。  如果 BQ2970感测到低于0.75V 的电池电压、则 COUT 引脚将被拉低、CHG FET 将无法开启。  

    此致!

    安德里亚

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    好的。 这是非常令人失望的,但 谢谢!

    我是否可以考虑任何 TI 替代方案?  

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    大家好、Jason、

    遗憾的是、我们没有保护器或监控器来支持电池以如此低的电压开始充电。  不过、我可以将该主题分配给电量监测计团队。  如果您有兴趣、他们可以提供帮助。

    此致!

    安德里亚

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    没关系。  也许有另一种方法可以做到这一点。

    感谢您的帮助、您为我节省了6周时间和~ 500美元的原型成本!

    此致、

    -杰森