您好、如果有人可以在随附图像中确认原理图、我将不胜感激。
工作原理：可随时按任何顺序插入两节锂离子电池、但如果有效、BAT1将始终优先(UV < BAT1 < OVP)。 任一电池都将使用 LM4040为 CP2提供基准电压；+VREF = 2.50V。 一旦 BAT1降至3.43V 以下(因此 PR1将低于2.50V)、BAT2将无缝接管。 将使用 BAT2、直到下游器件关断、除非 BAT1获得的替换电压高于迟滞电阻允许的值：3.54V。
J1和 IC2允许用户在手动切换模式、XREF 和 XCOMP 模式之间进行一些配置。 但是、就本文而言、请仅考虑 使用 XCOMP 模式的用户。
您好、GP：
欢迎使用 e2e！
您发布的原理图看起来不错、应该会按照您所述的方式运行。 我唯一要注意的是、如果电池无法处理压摆率或负载阶跃、则 IN1和 IN2在激活时可能会下降。 这可能在启动期间不会是问题、因为软启动可能会减轻这一问题、但它很有可能会在快速切换时影响 IN2/BATT2+。 添加更多的输入电容会将这种影响降至最低。
除此之外、一切看起来都不错。
谢谢。
帕特里克
Patrick、您好！
感谢您的快速帮助！
我用如上所示的 PR1/CP2配置制作了一个电路板、但电路板无法正常工作。 负载电流似乎在两个电源之间分流、当我检查 ST 引脚时、负载电流切换速度非常快。 然后、我按照下图修改了 PR1/CP2电阻器(产生大致相同的 PR1值)、发现它能够按预期工作。 最初选择的电阻值可能过高？ PR1/CP2是否需要满足最少量的电流？ 使用第二种电阻器选择没有问题、但是它们是特定的值、我正在尝试降低 BOM 成本。
此外、一旦将电阻器更改为下图、IN1就会完美地切换到 IN2、而 IN2通常切换回 IN1、除非 IN2是一个特定电压、通常约为~3.40V。 在这种情况下、IN2切换回 IN1会导致下游器件关断。 我想这是由于您关于输入电容的注释。 我将所有输入电容器更改为2.2uF、似乎就解决了这个问题。 感谢您的建议！
