团队、您好！
我们正在我们的定制电池 BMS 上进行电池充电测试。 我们已经把 BMS 芯片配置成在4.1V 电芯电压下跳闸、但是即使 Bq Studio 软件显示100%、它仍然在为电池包充电。
我已随附配置文件和测试结果、您能不能查看并帮助我们了解原因？
此致、
Hrishikesh.
e2e.ti.com/.../DAY4-BMS-Charging-Test.pptxe2e.ti.com/.../chx_2D00_bms-config_2D00_26_2D00_07_2D00_23.gg.csv
Hrishikesh、您好！
当前设置：
| 设置 | 保护 | 启用保护功能 A | 4 | 十六进制 |
请确保 COV 在中设置 启用保护功能 A 寄存器。
此致、
何塞·库索
Hrishikesh、您好！
srec 中的某些设置与配置文件不匹配。 srec 中的 COV 设置为4300mV。 请仔细检查此值。
查看日志文件、会发现有些奇怪的事情。 当电池电压接近4100mV 时、会设置 XDSG。 当 满足 CUV*条件时设置 XDSG。 据我所知、您正在测试 COV。 我想知道硬件/板是否有问题。
您是否能够手动切换 FET？ 
您使用的是评估板还是定制板？ 如有定制、请分享原理图。 出现 不正常的现象。
我建议仅为此测试禁用所有 PF。
此致、
何塞·库索
Hrishikesh、您好！
我有一个问题，我们可以擦除这些值并一次性更新所需值吗？ 如果是、我如何做到这一点？
您是否指的是使用新值更新 srec？ 您实际上并不需要更新此测试的 srec。 写入数据闪存就足够了。 即使器件下电上电、电量监测计也会记住写入的内容。 通常、srec 在投入生产时导出。
若要更新 srec、只需浏览希望 srec 文件生效的位置、然后点击 Read Srec/srec FS from device (如下所示)。 上部的"Program"是将 srec 编程到多个量表中。
原理图上的注释：
我看到您在使用 PDSG FET。 确保 GPIO 20配置正确且按预期工作。 连接正常。
这是有关问题的。 您 使用 BAT+(6P)绕过 PACK+、实际上当保护触发关闭时、您仍在充电或放电。 这可以解释行为... 
另一个问题是 IC GND、BQ40z80 IC GND 从何处馈送？ 它看起来与连接到 IC GND 的 BAT-不同。 这意味着监测计是浮动的。 通常、我们使用网带连接线或0 Ω 电阻器将高电流路径(BAT-)与低电流路径(IC GND)相隔离。 请参阅下面 EVM 中的一个示例 
我看到 IC GND 来自 PACK-。 只要连接了充电器、就没有问题。 使用负载时、除非负载自带 GND、并且电量监测计在该点与负载处于相同的 GND 电平、否则将没有 GND 基准。 这就是我们建议从 BAT 向 IC 接地的原因-、因为只要电池不耗尽、监测计就会始终具有稳定的基准 GND。 
此致、
何塞·库索
Hrishikesh、您好！
Comment 3-我们已经通过0欧姆电阻器将 BAT-(1N)连接到 PACK - PAD、然后将其连接到 BMS 芯片接地。 您认为这会导致问题吗？ 因为它最终仅连接到 BAT-。
BAT-和 PACK-不应具有任何类型的导通性、应由 Rsense 隔开(电量监测计使用 Rsense 进行电流保护和库仑计数)。 这意味着没有检测电阻器。 这就解释了它在测试 COV 时检测 CUV 的原因。
确保没有设置 RSVD 位。 这可能会导致多个问题。
确实存在某种问题、电量监测计无法检测到任何充电电流、并且电池电压会升高。 我认为这是从连接 BAT-到 PACK-来的。 电量监测计无法进行适当的电流检测。 
如果有可用设置、您可以尝试在评估板中进行相同设置。
此致、
何塞·库索
