大家好!
我们将 在 C-Sample 阶段使用此部分 TPS7B8150QDGNRQ1、其配置如下。

UBD_VP_PI 是受反向电压和瞬态保护的汽车电池电压。 VDZ5_Perm 为5V、即使在睡眠模式下也会一直存在。
输出(VDZ%_Perm)具有非常轻的负载、因此可以在关断情况下保护 OUT 引脚(如果输入电压放电速度快于输出电压)、我们使用了保护二极管 D3280。
1.请告知我们芯片内部是否有体二极管?
2、此部件是否真的需要二极管?
此致、
Arun。
博世。
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大家好!
我们将 在 C-Sample 阶段使用此部分 TPS7B8150QDGNRQ1、其配置如下。

UBD_VP_PI 是受反向电压和瞬态保护的汽车电池电压。 VDZ5_Perm 为5V、即使在睡眠模式下也会一直存在。
输出(VDZ%_Perm)具有非常轻的负载、因此可以在关断情况下保护 OUT 引脚(如果输入电压放电速度快于输出电压)、我们使用了保护二极管 D3280。
1.请告知我们芯片内部是否有体二极管?
2、此部件是否真的需要二极管?
此致、
Arun。
博世。
您好、Nick、
谢谢你的答复。
我们还给出了47R 的串联电阻和输入电源。 如果芯片中已有二极管、则在输入快速放电期间、二极管会导通、且电流将受47R 电阻限制。
工作情况(在电源中断期间、电池电压将短路一段时间并多次)内部二极管电流将为(5-0.4) V/47R =~Ω 100mA。 该放电电流是否由器件处理?
您是否认为即使我们有内部二极管和电阻器来限制放电电流、仍然需要一个外部二极管?
尊敬的 Arun:
体二极管是寄生二极管、不用于传导电流。 输入端的47欧姆电阻会限制上行电流、但当输入低于输出时、流经器件的反向电流将不受限制、因为输入电容器会快速充电至输出电压。 通常、我们建议将反向电流限制为给定器件(对于该器件为7.5mA)额定电流的5%、但由于体二极管的非线性 I-V 特性、很难估算反向电流。 因此、建议使用外部二极管来完全避免这一问题。
此致、
尼克