This thread has been locked.

If you have a related question, please click the "Ask a related question" button in the top right corner. The newly created question will be automatically linked to this question.

[参考译文] LM5169:隔离式电源

Guru**** 1637200 points
Other Parts Discussed in Thread: LM5169
请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/1342663/lm5169-isolated-power-supplies

器件型号:LM5169

您好!

我在 Flybuck 转换器中使用 LM5169设计了两个24V 隔离式电源。

您能否查看以下原理图并提供您的建议?

我已经对此原理图进行了原型设计、并且在启动时遇到了一个问题。

为了正确启动12V_PRIM1、我必须在初级侧(例如100Ω)施加负载。

然后、当直流/直流转换器启动时、我可以移除负载、而 Flybuck 在12V_PRIM1、24V_ISO1和24V_ISO2上正常工作。

所以我有一个问题、如果我们只需要隔离式电源24V_ISO1和24V_ISO2、我们是否必须加载初级侧?

谢谢你。

此致

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    尊敬的 Adrien:

    感谢您使用我们的产品进行设计。  在我看来、Fly-Buck 设计不必在初级侧增加负载即可启动。 我还与另一位非常熟悉该设备的同事进行了核实、他确认了我的理解、但他建议进行核实、以确保该客户使用的是"F"版本的 IC。   

    我在他们的原理图中没有看到任何明显的问题。 为了进一步研究这一点、您能否帮助在启动期间获取一些有和没有初级负载时显示的关键波形?  请显示 VIN、SW、Vo_pri 以及第二个 Vout 之一。  在另一张图片中、显示 VIN、SW、Vo_pri 和 FB。

    谢谢。

    友好

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    您好、您好。

    首先、感谢您进行原理图审阅。

    对于器件、我确认我们使用 F 版本(参考:LM5169 F DDAR)。

    我在几个例子中截取截图。

    - Vo_pri 上无负载、启动 KO:

    在转换阶段、SW 引脚开始开关一时刻、然后停止。 但是、开关频率不是设定的值(请参阅以下屏幕截图):

    请注意、FB 信号似乎有噪声、但它是由示波器探头的接地回路引起的。

    - Vo_pri 上无负载、启动正常

    有时 Flybuck 会正确启动。

    开关频率由专用电阻器设置。

    Vo_pri 下的- 100Ω 负载、启动正常

    谢谢。

    阿德里安

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    尊敬的 Adrien:

    感谢您提供示波器图片。 请允许我花点时间来消化这些内容。 一个简短的问题:输入线路中是否有长电缆?  我看到输入电压波动很大、在运行期间大多应该是平坦的。  此外、Vout 有步骤、但您说对于第一个示波器图片是可以的。 为什么您认为可以?  我不想误解您对这些示波器图片的评论。  

    谢谢。

    友好

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    您好、您好。

    我们在 VIN 上存在纹波、因为使用桥式整流器将输入电压从24V 交流整流为直流。

    为了消除 VIN 纹波引起的问题、我还使用30V 直流电源进行测试。

    请参阅以下屏幕截图、我有相同的行为:

    对于您提到的第一张图片、结果确实是 KO。

    谢谢你。

    阿德里安

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    谢谢 Adrien。  我现正研究此案,并会尽快更新。

    此致、

    友好

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    尊敬的 Adrien:

    很抱歉耽误你的时间。  研究了这种情况后、恐怕电路会在启动期间达到内部低侧 FET 的负电流限值。  这是因为初级轨没有负载、那么当二极管导通时反射的次级电流会使初级电流更负、从而可能触发电流限制。  如果您具有初级负载、则当次级二极管导通时、负载电流本身会提升电感器电流、并导致负峰值电流降低、从而防止跳变限制。   

    是否对次级负载或电阻器负载使用电子负载 CC 模式?  如果使用 CC 模式、则启动可能会更加困难。  

    总之、在初级侧添加100Ohm 的损耗不是很小。  您是否可以采用另一种方法来查看是否能够以更低的损耗解决启动问题? 我认为这可行、但请运行快速测试以进行验证: 在每个次级二极管上插入5欧姆电阻器、以限制反射的负电流。 由于您的负载仅为60mA、这两个5欧姆电阻与在初级侧放置100欧姆的虚拟负载相比、可产生的功耗仅为一小部分。   

    如果您看到有任何改进、敬请告知。

    此致、

    友好

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    您好、您好。

    感谢您的大力支持。

    实际上、该问题是由启动时的浪涌电流引起的。

    我已经在每个次级电压上通过浪涌电流限制器进行了测试、问题消失了。

    谢谢你。

    此致、

    阿德里安