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[参考译文] BQ76952:电流检测电路断开时的故障事件

Guru**** 1133960 points
请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/1351871/bq76952-failure-events-if-current-sensing-circuit-disconnects

器件型号:BQ76952

你好

我们正在审查我们的设计、以考虑单个 BMS 板故障的结果。 我们可以通过在分析和实际测试中将放电 FET (在放电期间)或充电 FET 短路来评估和测试许多保护功能。 如果 FET 无法关断、则将触发 CUV、COV 或过热 PF 保护。

电池感应输入开路检测允许 PF 触发电芯电压感应损失。

但如果电流分流器和 SRP 或 SRN 引脚之间的一个串联电阻形成干接点,这些引脚是否存在内部"开路"感应,以便 BQ 对这种故障做出响应?

我无法在寄存器中找到保护状态和事件来显示此情况、因此我们希望在无法检测到电池组电流和短路时安全地工作。  

我正在安排访问功能安全文档、但我认为这个论坛问题可能很有用。

一切都很好
哈利

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    哈利、您好!

    否、SENSE 引脚没有"开路"类型的功能。

    功能安全文档描述了 SRP/SRN 引脚悬空时会发生的情况。 在另一方面、我假设由于泄漏电流、电压几乎可以是任何值。

    通常、对于次级电流保护、通常使用保险丝。  

    此致、

    路易斯·埃尔南德斯·萨洛蒙

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    你好,Luis

    感谢您的明确回答。

    BMS 上有化学保险丝、因此针对短路提供了二级保护。 为了进行分析、我们需要重点关注保险丝的额定值。

    SRP 或 SRN 悬空时的不确定电流检测非常有趣。

    我假设 BQ 中没有电流、因此负载电流会"看不见"地流经放电 FET (ON)和充电 FET (OFF)体二极管、这是我们的默认配置。 如果体二极管被加热、BMS 可能会在 FET 过热时断开。 如果 FET 发生短路故障的时间早于该时间并停止发热、则 CUV PF 将触发并保护电芯。

    如果充电开始和不稳定停止、这是可靠性问题、并且每当 BMS 重新启用充电 FET 时、如果充电器持续存在、COV 仍然会保护电芯。

    在另一主题中感谢您安排对功能安全文档的访问。 我认为我将从已经完成的工作中学习和了解更多内容。

    一切都很好
    哈利