主题中讨论的其他器件:BQ24133
我正在研究一个使用 IC BQ24133为3节串联锂聚合物电池组充电的系统、该器件在3节串联电池配置中具有12.6V 的最大充电电压。
我有一个针对同一个3节锂聚合物电池组的保护电路、其中具有使用 BQ7791502的平衡器(内部)、该电池组的 OVP 为12.6V (4.2V/节)
在理想条件下、两者都可以正常工作。
好的、我的疑问是、当 BQ24133提供稍高的输出电压来为受 BQ7791502保护的电池充电时、会发生什么情况。 假设充电器提供了12.62V 的充电电压。
发生这种情况时、BQ7791502过压保护功能应打开并关闭 CHG MOSFET。 放电 MOSFET 仍将导通。 (数据表中的表9.6)、但有一个 MOSFET 的体二极管、它在需要时仍然可以绕过 CHG MOSFET 传导电流。 二极管将需要略高于0.3V 或更好的电压才能导通。 由于 BQ24133的电压为12.62V、电池电压为12.59V 左右、因此二极管也不会导通。
现在、CHG MOSFET 处于关断状态、而 DSG MOSFET 处于导通状态。
目前、由于 CHG MOSFET 关断、电池组无法放电。
- CHG MOSFET 如何再次导通以使电池组能够放电?
- 由于 CHG MOSFET 关断,当充电器 IC BQ24133没有电流消耗时,充电器是否会检测到电池已满? BQ24133将了解到、即使电池提供12.62V 的电压、电池也没有电流
- 当这个充电电压被移除时,CHG MOSFET 是否会打开?
- CHG MOSFET 是否仅在检测到负载时才会开启? 这是否会是因为 LD 引脚将被上拉,负载对 LD 引脚的下拉会使 CHG MOSFET 重新导通?
- 我对系统在此 OV 条件下如何工作的理解是否有错误?
- 我们是否应该选择更高的 OVP IC (高于4.2V/节)、即使我们的电池只能安全地充电至4.2V/节、以避免触发此过压故障?
提前非常感谢。