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[参考译文] LM5170-Q1：我们能否使用 LM5170-Q1设计适用于汽车应用的6相交错式降压转换器

admin
Guru**** 2439560 points
Other Parts Discussed in Thread: LM5170-Q1, TIDA-01168, LM5170EVM-BIDIR

请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/1209751/lm5170-q1-can-we-design-6-phases-interleave-buck-using-lm5170-q1-for-automotive-application

器件型号：LM5170-Q1
主题中讨论的其他器件： TIDA-01168、 LM5170EVM-BIDIR

您好！

 我们是否可以使用 LM5170-Q1使用两相降压转换器实现所需的配置？ 我们是否可以通过使用多相(6相)将功率增加至5KW？

TI 是否可以提供经修改的  TIDA-01168.1开发板(通过设置所需的上限配置)？

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    TI__Guru**** 2439560 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    您好！  

    感谢您的联系。 我们会将该问题转交给正确的团队、并尽快与您联系。  

    此致、
    EM

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    TI__Guru**** 2439560 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    大家好、感谢您关注 LM5170-Q1以及本参考设计。

    我是 TIDA-01168参考设计的作者。 但是、我们没有任何可用的硬件、也没有构建更多内容的计划。 这是我们早在2017-2018年进行限量生产的内部演示。

    使用 LM5170-Q1开始设计工作的最佳地点是 EVM。 EVM 用途广泛、可将多个电路板交叉接线在一起。

    该 EVM 可以使用表中所述的额定电流进行六相操作。

    https://www.ti.com/tool/LM5170EVM-BIDIR

    您需要并联三个 EVM 并布线、如 LM5170-Q1数据表的图8-22和图8-23所示。

    只能同时激活一个误差放大器。

    希望这对您有所帮助、

    此致

    J·帕纳塞克

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    TI__Guru**** 2439560 points
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    您好、Jiri、

    感谢您的回答、只需一个帮助、您需要对哪些硬件进行修改即可实现所需的规格(见第三列)。

    您能否列出部件更改。

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    TI__Guru**** 2439560 points
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    尊敬的 Santosh：

     您可以从  LM5170EVM-BIDIR 开始、进行以下更改：

    3.拆下 D3

    4.调整 R78以设置输出电压

    更改 R18以将 OVPB 阈值设置为高于42V。

    6.遵循以下用于降压模式 CV 输出的跳线设置。

    此致、

    冯志