[参考译文] BQ25120A：BUVLO 不工作

尊敬的 Alp：

您能否就器件状态多分享一点？

-是否存在输入电压? 如果是、您可以在电池电压高于和低于 BUVLO 时测量 VIN、VPMID、VSYS 和 VLDO

-您能否分享此应用程序的原理图? 请提供与电池直接相连的任何连接。

-当电池电压低于 BUVLO 时、您能否共享器件寄存器值？

此致、

Juan Ospina

尊敬的 Juan：

输入电压值如下所示；

我们不能 mesure buvlo 低于 buvlo。 但由于某种原因、低于 buvlo 的功耗仍然太高。 约为20-25uA。

此致！

Alp Demirel

尊敬的 Alp：

电压轨似乎在进入 BUVLO 后确实下降、对吗？ 您担心的是电池消耗？

此致、

Juan Ospina

尊敬的 Juan：

是的、它们确实会下降、但根据数据表、电池 FET 应断开连接、功耗应低于50nA。 但在我们的测量中,它们要高得多。 约为20-25uA。

此致！

Alp Demirel

尊敬的 Alp：

50nA 不一定是低于 BUVLO 的静态电流、而是运输模式的静态电流。  

建议在器件放电时进入运输模式、以更大限度地减少静态电流消耗。

我可以 在实验室中验证低于 buvlo 的典型电流消耗。

此致、

Juan Ospina

尊敬的 Juan：

谢谢、这将非常有用。 知道正常的 BUVLO 电流消耗非常大。

此致！

Alp Demirel

尊敬的 Alp：

明天我就可以给您提供读数。

此致、

Juan Ospina

尊敬的 Alp：

我看到的低于 BUVLO 的 BAT 引脚的典型电流消耗约为1.2uA。 在此测试期间、是否有任何其他电路连接到您的 BQ？

此致、

Juan Ospina

尊敬的 Juan：

我们还有其他元件、但它们仅连接到 BQ 的1.8V 和3.3V 输出。 SYS 设置为1.8V、LS/LSO 设置为3.3V。

此致！

Alp Demirel

尊敬的 Alp：

抱歉、我是指连接到电池引脚或 BQ_MR 引脚的任何元件。

此致、

Juan Ospina

尊敬的 Juan：

BAT 负极连接到接地网、而电池正极直接连接到 bq、带有建议的电容器、如原理图所示。 BQ_MR 引脚直接连接到 MCU 并编程为开漏输出。

此致！

Alp Demirel

尊敬的 Alp：

处于此状态时、您是否能够确认流入 MCU 引脚的静态电流？ MR 引脚有一个到 BAT 的内部上拉电阻、这是一个可能的路径、可以拉取额外的静态电流。

此致、

Juan Ospina