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[参考译文] BQ40Z80:MOSFET 烧毁

Guru**** 2386230 points
Other Parts Discussed in Thread: CSD18540Q5B
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https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/1457895/bq40z80-mosfet-burning-up

器件型号:BQ40Z80
主题中讨论的其他器件:CSD18540Q5B

工具与软件:

您好!
使用该电路设计 BMS、配置和所有其他元件都没有问题、使用负载测试时、MOSFET 会燃烧起来。 使用了 CSD18540Q5B 这一个如 EVM 建议,并联3 MOSFET 的塑料部分正在熔化,为什么会发生这种情况?

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    您好!

    造成烧毁的负载是什么? 如果可能、您能否分享当前设计的原理图?

    此致、

    Anthony

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    您好!

    原理图如下进行了验证。 现在将其共享到您的邮件中。 这是3之前,一个被拆除由于一些问题,在其余的两个,一个被烧毁。

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    我已在私人消息中共享它。 有什么原因,为什么它可能被烧,因为有两个?

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    您好!

    感谢您的分享、所施加的负载会导致 FET 烧毁?

    此致、

    Anthony Baldino

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    您好!

    负载是无人机。

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    您好!

    从负载中流经 FET 系统的最大电流是多少? 是否有可能需要另一个并联的 FET?

    此致、

    Anthony

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    您好!

    如果我还记得的话、电流大约为15 - 20 A

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    您好!

    我不认为这应该是三个 FET 之间分配足够大的电流来将其烧毁。 从电池组到 FET 的电源路径是否使用宽跟踪? 此外、以下文档还提供了有关并联使用 FET 的更多信息。

    https://www.ti.com/lit/pdf/slpa020 

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    您好!

    是的、这也是我们的问题、我们尝试过其他具有3个 MOSFET 的电路板、其工作电流一直维持在32A、因此联系到了论坛。

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    您好!

    在布局中以前电路板的 FET 系统的设计或布线方式是否有任何差异? 这可以让我们更好地理解为什么这是燃烧的发生。

    此致、

    Anthony

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    您好!

    不是、设计是一样的、一切都是一样的。

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    您好!

    请理解、由于使用的 FET 是 TI 器件、因此可以使用此论坛联系其团队、看看是否有任何可能导致这一问题的差异。 这可以通过将新螺纹放置在 FET 的器件型号下方来实现。  

    此致、

    Anthony

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    您好!

    当然、非常好。