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[参考译文] LM5141-Q1：LM5141-Q1

admin
Guru**** 2382480 points
Other Parts Discussed in Thread: LM5141-Q1, LM5141
请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/1478167/lm5141-q1-lm5141-q1

器件型号：LM5141-Q1

工具与软件：

您好！

我们在其中一个项目中使用 LM5141-Q1、旨在生成12V 电压。当我们在启动电路板时、它会生成5V 电压、而不是12V 电压。 但当 ECU 重新启动意味着应用了硬复位时、它会按预期产生12V 电压。

根据12V 设计计算、反馈电阻器和软启动电容器值是正确的、一旦 ECU 重新启动、我们就可以获得12V 输出、但不能在首次上电期间获得12V 输出。

用于12V 的设计值

反馈电阻-100k、11k

软启动电容器值_56nF

您能否就这一问题提出意见、并提出解决方案如何纠正。

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    TI__Guru**** 2382480 points
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    尊敬的 Anu：

    它似乎检测到了5V 的固定设置(FB 引脚在启动时被视为有效的低电平)。

    请发送原理图和填写好的快速入门计算器以供审核。

    此致、

    TIM

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    TI__Guru**** 2382480 points
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    请 在 current.e2e.ti.com/.../LM5141_5F00_BUCK.xlsm 上查找专为12V 输出和9A 输出设计的原理图

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    TI__Guru**** 2382480 points
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    谢谢、Anu。 我来看一下并回复 tmrw。

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    TI__Guru**** 2382480 points
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    尊敬的 Timothy：

    任何更新。。。

    我们 还通过将1A 负载连接到降压控制器来验证了输出电压...但降压控制器的额定电压仍然是5V 而不是12V

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    TI__Guru**** 2382480 points
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    尊敬的 Anu：

    启动时 AGND 上是否会出现接地反弹？ 这将导致电阻分压器使用5V 而不是12V 的固定输出设置。

    如果需要、让我们设置一次会议来检查布局。

    ——

    TIM

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    TI__Guru**** 2382480 points
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    尊敬的 Timothy：

    此问题现已解决。 我们移除反馈电阻附近的电容器 C133、降压稳压器开始按预期生成12V 电压。

    我们假设在降压稳压器上电时、该电容器 C133将会充电、这会导致降压稳压器检测到对地短路。 因此、降压稳压器会将输出电压设置为5V。 但是、在重新启动 ECU 时、存储在电容器中的电荷会阻止降压稳压器检测短路、使其恢复正常运行并生成预期的12V 输出。

    您能否帮助我们了解移除反馈电阻器附近的电容器 C133为何可以解决这个问题？

  • 0
    TI__Guru**** 2382480 points
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    尊敬的 Anu：

    您的解释是正确的。 在 FB 到 AGND 之间无需一个电容器。 这不仅会造成您观察到的问题、还会导致极点导致环路中出现相位滞后、从而减小相位裕度。

    此致、

    TIM