主题中讨论的其他器件: LMZM23601、 TPSM33625EVM、 LMZM23601EVM、 TPSM33625
工具与软件:
尊敬的支持团队:
TPSM33615是否具有与 LMZM23601类似的"低输入电压下的频率折返"功能?
即使在轻负载下 VIN 和 VOUT 接近时、我也要保持 PFM。
此致、
DICE-K
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工具与软件:
尊敬的支持团队:
TPSM33615是否具有与 LMZM23601类似的"低输入电压下的频率折返"功能?
即使在轻负载下 VIN 和 VOUT 接近时、我也要保持 PFM。
此致、
DICE-K
你好、Joshua:
感谢您的支持。
我没有 TPSM33625EVM、因此我使用 LMZM23601EVM 对其进行了测试。
e2e.ti.com/.../5140.LMZM23601_5F00_SW.xlsx
当 VIN 接近 VOUT 时、AUTO 和 FPWM 的开关波形相同、即使在 IOUT = 40mA 的轻负载下也是如此。
TPSM33615RDNR 的行为是否与 LMZM23601相同?
此致、
DICE-K
尊敬的 Dice-K:
我认为我们的任何器件都没有指定此值、因为它高度依赖于条件。 在轻负载下、我们的任何 PFM 器件都将在轻负载 DCM 运行模式下运行、即使 VIN 接近 VOUT 也是如此。 您可以查看数据表效率曲线、以了解从轻负载向 FPWM 运行模式过渡的大致位置。
此申请是否有原因? 在 VIN 接近 VOUT 的轻负载条件下、是否担心效率?
谢谢!
Joshua Austria.
你好、Joshua:
感谢您的支持。
我还订购了 TPSM33625EVM 并确认其运行。
e2e.ti.com/.../TPSM323625_5F00_SW.xlsx
即使输入电压降低、TPSM33625也似乎不会切换到 PWM。 它似乎直接从 PFM 切换到压差模式。
因此、我认为 TPSM33615是 LMZM23601的有效替代方案。
我对吗?
此致、
DICE-K